خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
بعد از ۱۱۸ ایرباس، حالا چشم حمل‌ونقل هوایی ایران قرار است به جمال بوئینگ روشن شود.
به نقل از روزنامه صمت: بعد از مدت‌ها گمانه‌زنی درباره امکان خرید بوئینگ از سوی ایران درنهایت شرکت ایران‌ایر به عنوان هواپیمایی ملی ایران اعلام کرد که تفاهمنامه خرید بوئینگ بین ایران‌ایر و این شرکت به امضا رسیده است تا در صورت صدور مجوزهای نهایی از سوی وزارت خزانه‌داری امریکا، بوئینگ‌های نو از سوی ایران خریداری شود. درباره تعداد بوئینگ‌هایی که ایران‌ایر وارد خواهد کرد رقم دقیقی از سوی این شرکت اعلام نشده و آمار رسانه‌ها در این زمینه نیز متفاوت است؛ رییس سازمان هواپیمایی از خرید ۱۰۰ بوئینگ سخن گفته و اخبار منتشر شده در رسانه‌های کشور به نقل از رسانه‌های خارجی، تعداد ۱۰۹ بوئینگ را اعلام کرده‌اند.
نوسازی ناوگان هواپیمایی کشور بعد از حدود ۴ دهه با هواپیماهای نو و محصولات دو شرکت بزرگ هواپیماساز جهان یعنی ایرباس و بوئینگ، اگرچه هدف مهمی برای صنعت هوانوردی ایران است اما این دو شرکت هواپیماساز به این تعامل بی‌علاقه نیستند و بعد از اعلام قرارداد ایرباس با بوئینگ، این کمپانی امریکایی فروش هواپیما به ایران را در دستور کار قرار داد. حکایت رقابت این دو غول هواپیمایی جهان، حکایتی دیرینه است که شرکت‌های هواپیمایی بزرگ دنیا را وادار می‌کند از هر دو فروشنده هواپیما بخرند تا مبادا یکی در راه دیگری سنگ‌اندازی کند همانطور که برخی کارشناسان، مشکلات و تاخیرهای پیش آمده در صدور مجوز فروش ایرباس‌ها به ایران از سوی وزارت خزانه‌داری امریکا را نشانه‌ای از این رقابت می‌دانند.
همانطور که پیش‌تر از سوی شرکت هما اعلام شد، ۴۵ایرباس ۳۲۰، ۴۵ ایرباس ۳۳۰، ۱۶ ایرباس ۳۵۰ و ۱۲ایرباس ۳۸۰ قرار است سبد خرید ایران از ایرباس را پر کند اما درباره مدل بوئینگ‌هایی که قرار است وارد ایران شود، هنوز جزییات دقیقی در دست نیست و به طور کلی اعلام شده که بوئینگ پیشنهاد فروش دو مدل اصلی محصولات خود یعنی خانواده بوئینگ ۷۳۷ و بوئینگ ۷۷۷ را به ایران داده است. روابط عمومی هما نیز اعلام کرده که به احتمال زیاد هواپیماهای نسل جدید از این دو سری از جمله مدل‌های ئی‌آر۳۰۰ و ۹۰۰ از خانواده بوئینگ ۷۷۷ در سبد خرید هما از بوئینگ خواهند نشست. روش خرید این هواپیماها نیز اجاره به شرط تملیک اعلام شده است.
