خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
در حالی قیمت خودروهای وارداتی در ایران برای مشتری گران تمام میشود که دولت معتقد است در صورت اخذ مجوز نمایندگی از شرکت مادر قیمت وارداتیها تعدیل خواهد شد. وزارت صنعت، معدن و تجارت بعد از لغو تحریمهای بینالمللی، طی دستورالعملی شرکتهای واردکننده غیرمستقیم را مقید به اخذ مجوز از شرکت مادر کرد؛ یکی از دلایل وزارتخانه در ابلاغ این دستورالعمل، ساماندهی بازار و کاهش قیمت وارداتیها عنوان شده است. با این حال هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت چه پیش از اعمال تحریمها و چه بعد از لغو آن، بر قیمت وارداتیها نظارت دارد اما شواهد حاکی از آن است که قیمت وارداتیها در ایران همیشه دو برابر قیمت جهانی بوده است. در این میان اما واردکنندگان خودرو معتقدند که قیمت خودروها نه به واسطه زیادهخواهی از سوی واردکنندگان بلکه بهدلیل عوارض متعدد دولتی سر به فلک میکشد. به اعتقاد واردکنندگان بهدلیل حجم واردات خودرو به کشور رقابت لازم در بازار خودروهای وارداتی وجود دارد. حال آنکه مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت اعتقادی به این موضوع ندارند و معتقدند که حجم واردات به اندازهای نیست که بتواند بازار رقابتی ایجاد کند. به این ترتیب در شرایطی که گفته میشود، قیمت خودروهای وارداتی دو برابر قیمت جهانی است یک پرسش در چرایی این وضعیت مطرح میشود اینکه سود واردکننده نقش اصلی در بالا بودن قیمت را دارد یا اخذ عوارض دولتی؟
