خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
در یک رتبه‌بندی کلی نسبت به سایر کشورهای اروپایی می‌توان گفت فرانسه در صنایع هوافضا و صنایع هسته‌ای مقام نخست، در صنایع غذایی و شیمیایی مقام دوم و در صنایعی همچون فناوری اطلاعات و ارتباطات (آی‌سی‌تی) و داروسازی در رتبه سوم کشورهای اروپایی قرار دارد. در حال حاضر ۲۰/۶ درصد از نیروی کار فرانسه در بخش صنعت این کشور مشغول به کار هستند و بنابر اعلام مجله فورچن در سال ۲۰۱۲ میلادی، ۳۱ شرکت تولیدی از میان ۵۰۰ شرکت برتر جهان در فرانسه قرار دارند. پس از فرانسه نیز آلمان با داشتن ۲۹ شرکت و انگلیس با داشتن ۲۶ شرکت در رتبه‌های بعدی کشورهای صنعتی اروپا قرار دارند.
سیاست‌های صنعتی فرانسه
فرانسه پس از بحران مالی سال ۲۰۰۸ میلادی دچار رشد صنعتی منفی ۹ درصد شد و تا ۲ سال بعد آثار آن همچنان در صنایع تولیدی این کشور به چشم می‌خورد. دولت سارکوزی برای خروج از بحران اقتصادی که گریبانگیر صنایع این کشور شده بود، سیاست‌ها و اقدامات هدفمندی را در پیش گرفت که تشویق به خصوصی‌سازی شرکت‌های در کنترل دولت و کاهش کنترل دولتی ازجمله این سیاست‌ها به شمار می‌آید. این کشور در طول سال‌های گذشته به مبحث تامین انرژی بیش از پیش اهمیت داده است به طوری که بخش انرژی این کشور توانسته به یکی از کارآمدترین و پیشرفته‌ترین سیستم‌های انرژی جهان تبدیل شود. این کشور با کمک ۵۸ رآکتور هسته‌ای خود، تامین ۷۵ درصد از نیاز برق این کشور را بر عهده گرفته است. از سوی دیگر این کشور در زمینه تولید نفت نیز جزو کشورهای پرکار به شمار می‌آید، بنابر آمار منتشر شده فرانسه در زمینه تولید نفت تا سال ۲۰۱۰ میلادی با ظرفیت تولید روزانه بیش از ۷۰۰ هزار بشکه، توانست رتبه بیست و هشتم صادرات نفت در جهان را ازآن خود کند. به نظر می‌رسد، یکی از مهم‌ترین رهاوردهای این سفر چند روزه، امضای قرارداد خرید میان ایران و شرکت هواپیماسازی ایرباس باشد. لغو تحریم‌ها باعث شده که راه ایران برای جذب سرمایه مورد نیاز احیای رشد اقتصادی و کاهش بیکاری باز شود. پیش تر ایران اعلام کرده بود قصد دارد با بودجه‌ای ۵ میلیارد دلاری و با خرید هواپیماهای ۱۰۰ تا ۵۰۰ صندلی، ناوگان هوایی خود را دگرگون کند و این فرصت خوبی برای ایرباس و سایر رقبای بین‌المللی به شمار می‌آید. هم‌اکنون نیز مذاکره بر سر خرید ۴۵ هواپیمای «ای ۳۲۰»و ۴۰ هواپیمای «ای۳۳۰» میان تهران و شرکت هواپیماسازی ایرباس در جریان است. ارزش این سفارش‌ها ۲۰ میلیارد دلار برآورد شده و به دلیل طولانی بودن زمان تحویل هواپیماهای سفارش داده شده از سوی ایران، این کشور در نظر دارد ۴هواپیمای دست دوم از نوع «ای۳۴۰» را خریداری کند. این موضوع می‌تواند باعث رونق صنعت هواپیماسازی فرانسه شود و این کشور را به سلامت از بحرانی که در سال ۲۰۱۵ میلادی آغاز شده بود نجات دهد.
منابع:
Economywatch
Theguardian
