الگوی چینی در انحصارشکنی صنعت خودرو

به نقل از اقتصادنیوز ، صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست و تجربیات جهانی نشان می‌دهد صنعت خودرو کشورها تنها زمانی استارت پیشرفت و بهبود کیفیت را زده‌اند که مجبور به رقابت با رقبای خارجی شده‌اند. نمونه کشورهایی که با گشودن درهای کشور به روی رقبای خارجی شاهد ارتقای کیفیت تولیدات داخلی خود شدند بسیارند.

چین به‌عنوان دومین اقتصاد بزرگ جهان این روزها در حال طی کردن چنین مسیری است. این کشور دهه‌ها پیش آزادسازی اقتصادی خود را آغاز کرده و در‌های خود را به روی تولیدکنندگان خارجی گشوده است. ورود کالاهای خارجی به این کشور، تولیدکنندگان داخلی را برآن داشته تا برای بقای خود به رقابت با تولیدکنندگان خارجی بپردازند و درنتیجه کیفیت کالاهای خود را افزایش دهند. در این فضای سالم رقابتی به وجود آمده، تولیدکنندگان چینی رشد کردند و کالاهایی قابل‌رقابت با نمونه‌های خارجی تولید کردند. باز شدن بازار چین در نهایت به نفع تولیدکنندگان داخلی و صنعت چین تمام شد؛ به‌طوری‌که امروزه شاهد هستیم کالاهای چینی بازارهای جهانی را تسخیر کرده‌اند.

یکی از نمونه‌های بارز این مساله در صنعت خودروی چین قابل‌مشاهد است. ورود خودروسازان مطرح خارجی به بازار چین، به صنعت خودروی این کشور رونق بخشیده است و اکنون چین بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان به‌شمار می‌رود. رقابت با خودروسازان خارجی، خودروسازان چینی را وادار کرده است که سرمایه‌گذاری بیشتری روی تحقیق و توسعه انجام دهند و کیفیت خودروهای خود را هم به لحاظ ایمنی و هم به لحاظ تکنولوژی ارتقا دهند. اکنون کار به جایی رسیده است که خودروسازان چینی رقیب جدی خودروسازان جهانی شده‌اند و آنها را به چالش می‌کشند.

به عنوان مثال به تازگی خبرگزاری رویترز، خبر داده است که خودروسازان خارجی در چین با چالش جدیدی مواجه شده‌اند و دو خودروساز از این کشور، تهدیدی جدی برای سودآوری خودروسازان جهانی در چین شده‌اند. این دو خودروساز مدل‌های جدیدی را به بازار عرضه می‌کنند و استراتژی‌های جدید بازاریابی را درپیش گرفته‌اند تا برندهای مشهور جهانی را به چالش کشند.