خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
نانوپوشش‌های مقاوم به سایش
استفاده از پوشش‌هایی با ضریب اصطکاک پایین برای مثال در قسمت‌هایی از موتور هواپیما به منظور جلوگیری از سایش می‌تواند فواید فراوانی داشته باشد. نانوکامپوزیت‌های پلیمری با اضافه کردن برخی عناصر فلزی یا سرامیکی را می‌توان به عنوان پوشش‌های کم‌اصطکاک در دماهای بالا استفاده کرد. همچنین پوشش‌های کبالت فسفری نانوکریستالی مقاومت به فرسایش خوبی داشته و ضرایب سایشی پایینی دارد. رنگ‌های نانو (پودر نانو تالک، نانو تفلون و نانو گرافیت) برای کاهش سایش روی سطوح در حال پژوهش و بررسی است. این سطوح قابلیت روان‌کنندگی بالا و گاه خودروان‌کنندگی دارند.
نانوپوشش‌های سخت
پودرهای سرامیکی، سرمت‌ها (سرامیک- فلزها) و مواد با ساختار نانو می‌توانند پوشش‌هایی را ایجاد کنند که سختی، مقاومت به سایش و پایداری بالایی داشته باشند. این پوشش‌ها به لحاظ هزینه می‌توانند جایگزین مناسبی برای آبکاری کروم سخت در صنعت هوایی باشند. همانطور که می‌دانید آبکاری کروم به‌دلیل سمی بودن و خطرات زیست‌محیطی توسط دولت‌ها بسیار محدود شده است. به‌دلیل این محدودیت‌ها تلاش‌های بسیاری برای جایگزینی این پوشش شده است. این پوشش به‌عنوان پوشش در توربین‌های گازی و موتورهای جت استفاده می‌شود درحالی‌که کاربرد فیلم‌های نانوسرامیکی سخت برای حفاظت سطوح تیغه پروانه هواپیما در مراحل تحقیق و توسعه است.
پوشش‌های خودتمیزشونده
سطوح آیرودینامیک هواپیما را با مواد فوتوکاتالیستی خودتمیزشونده پوشش می‌دهند تا نیاز به زدودن آلودگی‌های آلی و حشرات و… کاهش یابد. با این پوشش آشفتگی در لایه مرزی جریان هوا ناشی از آلودگی‌های آلی کاهش یافته و در نتیجه بهبود کارآیی با کاهش نیروی درگ اتفاق می‌افتد. این نوع پوشش با پوشش‌دهی سطح سازه وسایل پرنده با مواد نانوساختار نیمه‌رسانا مانند نانوذرات تیتانیوم به روش سل-ژل ایجاد می‌شود.
منبع: روزنامه صمت
