این فعال بازار خودرو افزود: بازار خودرو نسبت به هفته پیش تغییری نداشته و در جهت بهتر یا بدتر شدن آن اتفاقی نیفتاده است. بنابراین قیمت خودروهای ساخت داخل تغییری نداشته و درباره خودروهای وارداتی نیز مردم در انتظار اتفاقهای جدید هستند. وی در ادامه تاکید کرد: فعالان بازار خودرو مطمئن هستند اتفاق خاصی در بازار خودرو رخ نمیدهد و آنچه مردم انتظار دارند حداقل تا ۶ ماه آینده رخ نداده و شرایط فعلی بر بازار کشور حکمفرماست. محمدینیکخواه تصریح کرد: اگر ماشینهای ساخت داخل نسبت به عرضه و تقاضا تغییراتی داشته باشند و تقاضا بیشتر از عرضه شود، این انتظار وجود دارد تا شب عید خودرو داخلی گرانتر شود. وی به همهگیر بودن رکود در بخشهای مختلف اقتصادی اشاره کرد و گفت: خودرو متاثر از این شرایط حرکت خواهد کرد و نباید انتظار زیادی از کاهش قیمتها داشته باشیم.
نوسان قیمتها در هفته پایانی دی
در ادامه به بررسی قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی بازار در هفته پایانی دی و در روزهای اولیه برجام پرداختهایم. بررسیها از روند بازار نشان میدهد که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با کاهش ۱۰۰ هزار تومانی به ۳۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده است. همچنین پژو پارس سال نیز کاهش ۳۰۰ هزار تومانی را تجربه کرده و به مرز ۳۵میلیون و ۱۰۰ هزار تومان رسیده، البته سمند الایکس این روزها روند صعودی را در پیش گرفته و با افزایش ۱۰۰ هزار تومانی قیمت به ۳۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان رسیده است. در ادامه سیر نزولی قیمت خودروها، دنا نیز با ۲۰۰هزار تومان کاهش به ۴۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید. در همین راستا رنو تندر اتوماتیکای ۲ دو ایربگ نیز با کاهش قیمت ۷۰۰ هزار تومانی قابلتوجهای مواجه شد و به ۴۵ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان رسید.همچنین در بازار خودروهای وارداتی نیز ۴ خودرو با نوسان قیمتی مواجه شد که از جمله هیوندای ۲۰ i بود که با ۲۰۰ هزار تومان ۸۴ میلیون تومان را تجربه کرد. در همین حال کیا اپتیما فول ۲۰۱۶ نیز با ۱۰۰ هزار تومان افزایش به ۱۶۵ میلیون تومان رسید اما کاهش چشمگیر پیکانتو و کادنزا فول ۲۰۱۴م در هفته پایانی دی باز نتوانست در بازار تقاضا انگیزهای ایجاد کند و همچنان بازار در رکود قرار دارد. پیکانتو نیز با کاهش ۲میلیون و ۸۰۰ هزار تومانی به ۶۸ میلیون تومان رسید. بر اساس سخنان فعالان صنعت خودرو حتی با افت قیمتها در بازار خودرو همچنان انگیزه لازم برای جامعه مصرفکننده ایجاد نشده است.