خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
یکی از مواردی که در حوزه دریا مطرح می‌شود خرید کشتی از سایر کشورهای فعال در این حوزه است، دلیل اینکه به تولیدکنندگان سفارش تولید نمی‌دهند چیست؟
زمان‌بر بودن ساخت کشتی و موضوع کیفیت ساخت داخل از دلایلی است که موجب می‌شود متقاضیان به سازندگان خارجی برای تامین نیاز خود روی آورند.
رفع تحریم‌ها و بهبود مناسبات با سایر کشورها تا چه میزان در رشد صنایع دریایی می‌تواند اثرگذار باشد؟
با رفع تحریم‌ها جریان مبادلات تا حدودی بهبود می‌یابد و آزادتر می‌شود. با این حال، با توجه به افت قیمت نفت، توجیه صنایع فراساحل یا صنایع جانبی نفتی کاهش یافته، اما در ایران به دلیل اینکه به لحاظ زیرساختی با سایر کشورها فاصله دارد، این فرصت ایجاد شده که این بخش را گسترش دهیم. در مجموع می‌توان گفت با رفع تحریم‌ها فضای تعاملی ما با سایر کشورها بیشتر شده است، اما این نکته را نیز باید در نظر گرفت که ما ظرفیت جذب سرمایه خارجی داریم، به همین دلیل باید به سرمایه‌گذاران خارجی برای ورود به بازار ایران، تضمین‌های لازم را بدهیم.
سال گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که کشتی به‌عنوان وثیقه پذیرفته می‌شود، آیا این طرح اجرایی شد؟
یکی از اقدامات خوبی که صورت گرفت این است که توانستیم کشتی و شناور را به نظام بانکی بقبولانیم؛ بانک‌ها در حال حاضر شناور و کشتی را به‌عنوان دارایی پذیرفته‌اند، اما بحث بر سر درصد آن است. در اصل بانک‌ها در این زمینه درصدهای متفاوتی را قبول کرده‌اند و چانه‌زنی با بانک‌ها درحال انجام است که درصد یکسانی را بپذیرند.
