خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
وزیر راه و شهرسازی در هفته جاری در صحن علنی مجلس شورای اسلامی حاضر شد و درباره اقدامات انجام شده در حوزه‌های مختلف حمل‌ونقل، مسکن و شهرسازی و آخرین وضعیت این بخش‌ها برای نمایندگان سخن گفت و همچنین به بیان برنامه‌های دولت در این حوزه پرداخت و در بخش دیگری نیز به پرسش نمایندگان پاسخ داد.
به نقل ار روزنامه صمت: آنطور که عباس آخوندی می‌گوید، توسعه و ترمیم شبکه حمل‌ونقلی کشور و ارتباط آن با شبکه جهانی در دوران پسابرجام، سیاست و خط‌مشی اصلی این وزارتخانه است. آخوندی می‌گوید: باید به دنیا اطمینان دهیم که عبور از ایران دارای امنیت بیشتر، زمان کوتاه‌تر، ایمنی بیشتر و آسایش حداکثری است. به گفته وزیر راه و شهرسازی، لازمه تحقق این هدف که شبکه حمل‌ونقلی ایران دوباره در دالان‌های بین‌المللی قرار بگیرد، این است که همه قوانین و مقررات بازنگری شده و زیرساخت‌ها نیز بهسازی شود. آخوندی در پاسخ به انتقادهای یکی از نمایندگان درباره فساد اداری در وزارت راه و شهرسازی گفت: از سلامت وزارت راه و شهرسازی دفاع می‌کنم.
افزایش صددرصدی پروازهای عبوری از آسمان ایران
آخوندی درباره عملکرد حوزه حمل‌ونقل هوایی اینگونه توضیح داد: در دوران پسابرجام با شرکت‌های هواپیمایی معتبر جهان برای انجام پروازهای مستقیم از ایران به سایر نقاط جهان مذاکره کرده‌ایم و مشاهده می‌کنیم که در حال حاضر تعداد پروازهای عبوری شرکت‌های خارجی از آسمان ایران ۲برابر شده است. نوسازی سیستم‌های ناوبری و راداری فرودگاه‌های کشور نیز سیاست دیگر وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل‌ونقل هوایی است و تاکنون ۲۵۰ میلیون دلار در این زمینه سرمایه‌گذاری کرده‌ایم.
بر اساس چشم‌انداز توسعه ۲۰ ساله، وزارت راه و شهرسازی همچنین برای افزایش ظرفیت مسافران فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) به ۳۰ میلیون نفر تا ۴ سال آینده برنامه‌ریزی کرده است و در نظر داریم این برنامه را در سایر فرودگاه‌های بین‌المللی کشور نیز اجرا کنیم.
بر اساس برنامه، برای نوسازی ناوگان هواپیمایی کشور و رقابت‌پذیری آن در منطقه و جهان، نیازمند ۴۰۰ هواپیمای میان‌برد و دوربرد و ۱۰۰ هواپیمای کوتاه‌برد هستیم و این به معنی ۵۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در کشور است.
در شرایطی که این میزان سرمایه‌گذاری یک رویا به نظر می‌رسید، همزمان با شروع مذاکرات هسته‌ای به طور موازی مذاکره برای تامین هواپیما برای ناوگان ملی را آغاز کردیم و اکنون با حذف همه واسطه‌ها و دلال‌ها، پیش‌نویس خرید ۱۳۸ ایرباس و ATR را امضا کرده‌ایم و در آینده نیز توافق با بوئینگ اعلام خواهد شد.
ارزش اسمی هواپیماهای خریداری شده ۲۵ میلیارد دلار بوده و در این زمینه به مردم و نمایندگان مجلس شورای اسلامی این اطمینان را می‌دهم که تمام مذاکرات فنی این کار، بر اساس برنامه زمان‌بندی در حال انجام است. در این زمینه دست تمام دلال‌ها را قطع کرده‌ایم و به فروشندگان نیز گفته‌ایم که حتی یک سنت هم به دلال‌ها ندهند و نسبت به این مسئله متعهد باشند. در چنین شرایطی طبیعی است که این دلال‌ها آسمان‌ریسمان کنند و علیه این قراردادها صحبت کنند.
