خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
نهمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت سیمان، بتن، فناوری‌های ساخت و ماشین‌آلات وابسته همزمان با «سمینار توسعه، طرح و اجرای رویه‌های بتنی» دیروز ۲۵ دی ۱۳۹۵۵ در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران در محل سالن خلیج‌فارس با حضور و سخنرانی وزیر راه و شهرسازی،
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت، رییس انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان و رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی آغاز به کار کرد.
چالش‌های صنعت سیمان
در این همایش جعفر سرقینی معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: در اوایل دهه۸۰ و پس از ادغام وزارتخانه صنعت، یکی از چالش‌های اصلی برای این وزارتخانه مشکل سیمان بود. این صنعت با مشکلاتی روبه‌رو بود، اما با جلسه‌هایی که آن زمان برای مشکلات سیمان تشکیل داده شد، سبب ارائه دریافت تسهیلاتی برای این صنعت شد. به گزارش صمت، سرقینی در ادامه عنوان کرد: در دهه ۸۰ با افزایش تولید سیمان با یک رشد انفجاری روبه‌رو شدیم، به گونه‌ای که از ۳۰میلیون تن تولید به ۷۵میلیون تن سیمان در سال رسیدیم. به عبارت دیگر، در یک دهه شاهد رشد ۲/۵برابری در این صنعت شدیم که سالانه ۱۵درصد به ظرفیت سیمان اضافه می‌کرد. این درحالی بود که دنیا رشدی ۵ تا ۶درصدی را تجربه می‌کرد. وی با اشاره به رشد در نظر گرفته شده برای سیمان عنوان کرد: موضوع این است که متوسط رشد پیش‌بینی شده برای سیمان حدود ۸درصد بود. بنابراین با رشد این چنینی در تولید سیمان باید به‌دنبال راهکار برای مصرف از یک‌سو و صادرات از سوی دیگر می‌بودیم. معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره طرح‌های در دست اجرا با پروژهای سیمانی بیان کرد: ۷۴ طرح سیمانی در دست اجرا داریم که بالای ۱۲ طرح از این تعداد طرح بالای ۶۰درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. سرقینی با اشاره به چشم‌انداز ۱۴۰۴ در صنعت سیمان عنوان کرد: در سال ۱۴۰۴ قرار است ۱۲۰میلیون تن تولید سیمان داشته باشیم. رسیدن به این ظرفیت بدون شک برای ما امکان‌پذیر خواهد بود اما باید به‌دنبال راهکار برای مصرف سیمان در برنامه‌های آینده خود باشیم. یکی از عواملی که منجر به مصرف بیشتر سیمان خواهد شد، افزایش رشد اقتصادی در کشور و راه‌اندازی پروژه‌های دولتی در این زمینه خواهد بود. از سوی دیگر نیز باید به‌دنبال مصارف جدید از سیمان در جاده‌ها و راه‌سازی در رویه‌های بتنی به‌جای آسفالت بود. وی همچنین به صادرات سیمان در افق چشم‌انداز اشاره کرد و گفت: صادرات سیمان تا سال ۱۴۰۴ باید به ۳۲میلیون تن برسد. همچنین سهم ارزش‌افزوده سیمان ۳/۵درصد است که باید به ۴درصد افزایش یابد. سهم اشتغال سیمان در صنعت نیز حدود ۱/۵درصد است که باید به ۲درصد آن را افزایش بدهیم. معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مشکلات صنعت سیمان در کشور عنوان کرد: یکی از مهم‌ترین مشکلات صنعت سیمان ایجاد زیرساخت‌های لازم در این زمینه است. برای مثال هنوز ۵ کارخانه سیمان در کشور دسترسی به گاز ندارند یا موضوع حمل‌ونقل در سیمان حائز اهمیت است. سرقینی در ادامه افزود: یکی از مشکلات موجود در صادرات سیمان مطرح کردن این موضوع است که چرا صادرات سیمان کشور به همسایگان اطراف محدود شده است. از آنجا که سیمان نیازمند حمل‌ونقل سنگین است، بنابراین یک تولید محلی به‌شمار می‌رود و باید به فکر هزینه‌های بندری در این صنعت بود. وی گفت: موضوع دیگر در سیمان، موضوع توزیع است که در اختیار برخی از تولیدکنندگان قرار دارد. از این‌رو باید این موضوع را ساماندهی کرد. همچنین صادرات سیمان را نیز باید سامان بخشید و باید شرکت‌های صادراتی را رتبه‌بندی کرد. موضوع دیپلماتیک را نیز باید حل و فصل کرد. گفتنی است مشکلاتی که برای صادرات به عراق داشتیم، در حال حل شدن است. سرقینی در ادامه با اشاره به سایر مشکلات صنعت سیمان عنوان کرد: موضوع حمل‌ونقل و بیمه باید برطرف شود و همچنین پایانه‌های تخصصی برای صادرات سیمان ایجاد شود. برای صادرات سیمان پایانه وجود ندارد یا به صورت محدود است. از سوی دیگر نیز باید مشوق‌های صادراتی برای صادرکنندگان سیمان در نظر گرفت. وی در پایان با اشاره به فروش داخلی سیمان عنوان کرد: فروش داخلی به روش ال‌سی( اعتباری) مهیاست و از این به بعد قرار است فروش داخلی به این روش انجام شود. در کل باید چه در تولید و چه در مصرف از روش سنتی دوری کنیم تا رونقی به صنعت سیمان ببخشیم.
