برخی کارشناسان وابسته به شرکت های خودروسازی با اعلام اینکه امسال بازار کشش رشد قیمت را دارد سعی در ارسال این سیگنال به متقاضیان خودرو دارند که به زودی قیمت خودرو گران خواهد شد.
به نقل از خبرنگار مهر و بر اساس گزارشات وزارت صنعت، معدن و تجارت،
سال گذشته ۲۱۳ هزارو۱۴۳ دستگاه مونتاژ پراید؛ ۱۴۸هزارو۶۲۲ دستگاه پژو ۴۰۵ ؛ ۱۶۱هزارو ۵۹۳ دستگاه پژو ۲۰۶؛ ۱۱۹هزارو۲۳۰ دستگاه پژو پارس؛ ۱۰۶ هزارو۱۳۶ دستگاه تیبا ۲۰۰ x و ۱۰۲هزارو۷۰۲ دستگاه سمند تولید شده است.
بر اساس این گزارش همچنین ۸۲ هزارو ۹۵۶دستگاه محصولات رنو؛ ۵۵هزارو۸ دستگاه خوروی MVM؛ ۷۶هزارو۲۰۰ دستگاه تندر ۹۰؛ ۵۵هزارو۲۱۸دستگاه پراید نسیم و صبا؛ ۴۱ هزارو۴۴۸ دستگاه جک و لیفان؛ ۲۸ هزارو۸ دستگاه خودروی دنا؛ ۳۱هزارو۱۱۵ دستگاه برلیانس؛ ۳۶هزارو۲۴۹دستگاه (ساندرو) B۹۰ از ابتدای سال ۹۵تا پایان اسفندماه تولید شده است.
همچنین در این مدت ۱۲هزارو۲۵۳ دستگاه رانا؛ ۱۳ هزارو۱۹۷ دستگاه سراتو؛ ۱۴هزارو ۲۲۷ دستگاه پارس تندر؛ دانگ فنگ ۱۱ هزارو ۹۱۱دستگاه؛ ۷هزارو ۸۳۳ دستگاه تیبا X۲۰۰ دو گانه سوز؛ پراید دو گانه سوز۵هزارو ۳۴۷دستگاه؛ ۲هزارو۹۵۲دستگاه مزدا ۳؛ سوزوکی به تعداد ۲ هزارو ۶۴۵ دستگاه؛ هم چنین ۳هزارو۶۸۷ دستگاه هایما؛ چانگان ۴ هزارو ۶۸۶دستگاه؛ یک هزارو ۸۰ دستگاه آسا و ۲۸۸ دستگاه تیبا X۱۰۰ تولید شده است.
این افزایش تولید درحالی رخ داد که سال گذشته قیمت اغلب مدل های تولیدی و مونتاژ شده در کشور با افزایش مواجه بود.
پس از اجرای بسته خروج از رکود و پرداخت بیش از ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات به متقاضیان انبارهای خودروسازان خالی شد. اما این کمک مالی دولت به خودروسازان منجر به کاهش قیمت و یا افزایش کیفیت هیچ یک از خودروهای تولید داخل نشد.
سال گذشته شورای رقابت مجوز افزایش قیمت برخی مدل های خودرو را به خودروسازان داخلی داد اما این مجوز اثر روانی بیشتری بر بازار آزاد خودرو گذاشت. به نحوی که برخی خودروهای داخلی بین ۸۰۰ هزار تا ۲ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند.