خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
*قرارداد سایپا و سیتروئن اردیبهشت ۹۶ عملیاتی می‌شود
صالحی نیا در رابطه با قرارداد ایران خودرو و پژو که قرار بود خط تولید نخستین محصول مشترک در اسفند ماه امسال افتتاح شود، گفت: خط تولید خودروی ۲۰۰۸ آماده است و قرار شده به زودی افتتاح شود اما اگر مقدمات این کار این هفته میسر نشود اوایل سال آینده افتتاح رسمی این خط تولید انجام خواهد شد.
وی در خصوص قرار داد سایپا و سیتروئن هم افزود: قرارداد امضا شده و ۱۹۹ قرارداد فرعی هم نهایی شده است. در حال حاضر این موضوع در مراحل نهایی قرار دارد و دو طرف مشغول ارزیابی فنی و اقتصادی آورده های خود هستندکه به نظر می رسد اوایل اردیبهشت ماه سال اینده این قرارداد به مرحله اجرایی برسد.
وی تصریح کرد: قرارداد ایران خودرو دیزل و بنز هم سه شنبه هفته جاری و یا در هفته سوم سال آینده امضا می شود.
صالحی نیا با بیان اینکه ایران خودرو دیزل و بنز یک قرارداد مربوط فروش محصولات با سهم ۵۱ درصدی بنز و ۴۹ درصدی ایران خودرو دارند، اضافه کرد: البته این دو شرکت قرارداد دیگری هم با سهم ۵۱ درصدی ایران خودرو و ۴۹ درصدی بنز برای تولید دارند.
*شورای رقابت همچنان در سال ۹۶ مرجع قیمت گذاری خودرو است
صالحی نیا در را رابطه با پرسش خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه آیا شورای رقابت همانند سال گذشته مرجع قیمت گذاری خودروهای پر تیراژ است یا خیر؟ و اینکه سرنوشت درخواست وزارت صنعت از شورای اقتصاد در خروج قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت، گفت: در حال حاضر همچنان شورای رقابت مرجع قیمت گذاری خودرو است و در سال آینده هم براساس شاخص‌های تورم و نرخ مواد اولیه اقدام به تعیین قیمت های خودرو می کند.
معاون وزیر صنعت در خصوص دلیل کاهش صادرات خودرو طی سال جاری افزود:در سال‌های گذشته عمده بازار صادراتی خودرو ایران، عراق و سوریه بودند که شاهد کاهش چشمگیر صادرات به این کشورها بودیم البته بازارهای جدید صادراتی در کشورهای تونس، سودان هم به کسب کرده ایم که با توجه به الزام قراردادهای خارجی برای صادرات ۳۰ درصدی محصولات، پیش بینی می کنیم روند صادرات در سال آینده افزایش پیدا کند.
وی تصریح کرد: یک بار درخواست وزارت صنعت در مورد تغییر قیمت گذاری خودرو در شورای اقتصاد بررسی است اما نتیجه گیری نیازمند کار بیشتری بود که هنوز شورا فرصتی برای بررسی این موضوع پیدا نکرده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره کیفیت خودروها نیز به ارائه توضیحاتی پرداخت و اظهارداشت: در این خصوص چند پارامتر بررسی و گزارش گیری می شود و بر این اساس، شرکت ها را درجه بندی کرده و گزارش را آماده می کنیم.
صالحی نیا با اشاره به اینکه در ارزش یابی کیفی خودروها، رضایتمندی مشتریان و عیوب خودروها مطرح می شود، افزود: از ابتدای امسال در رتبه بندی، خودروها را براساس چهار ستاره، سه ستاره، دو ستاره و تک ستاره رده بندی کردیم. البته در تولید خودروهای سواری، خودرو ۵ ستاره نداریم بلکه ۹ درصد تولید چهار ستاره، ۳۱درصد سه ستاره، ۱۶درصد دو ستاره و ۴۴ درصد تک ستاره هستند.
معاون وزیر صنعت با اعلام اینکه هم اکنون ۳ مدل خودرو چهار ستاره، ۱۰ مدل سه ستاره، ۵ مدل دو ستاره و ۱۴ مدل تک ستاره است، اضافه کرد: در مورد شاخص رضایت مندی مشتریان از خودرو نیز در سال گذشته رقم ۶۵۷ از هزار محقق شد که امسال به ۶۷۷ رسیده که البته هدف گذاری ما رقم ۶۹۰ بوده است.براساس این ارزیابی ۹۰ مدل خودرو مورد سنجش قرار گرفته که ۲۲ مورد به هدف گذاری رسیده اند و ۶۸ مورد نتوانسته به هدف تعیین شده دست یابند.
معاون وزیر صنعت عنوان کرد: برای سال ۹۶، تغییر چندانی در نرخ تعرفه قطعات به صورت سی کی دی نداریم. اما در مورد برخی قطعاتی که تولید داخل آنها جوابگوی نیاز است، تعرفه واردات یک طبقه افزایش داشته است.
