خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
سرپرست فازهای ۲۰و۲۱ پارس جنوبی اظهارداشت:عرشه غول پیکیر فاز ۲۰ پارس جنوبی، ۱۳۰۰ تن سازه فلزی ، ۴۲ هزار اینچ قطر لوله کشی، ۶۰۰ تن تجهیزات مکانیکی ، ۹۰ کیلیومتر کابل کشی، ۹۰۰ عدد تجهیز برقی و ابزار دقیق را در خود جا داده است.
وی گفت:علاوه براین جکت ۴ پایه و پایل ها ۳۲۰۰ تن وزن دارد و برای ساخت آن ۴۶۷ هزار نفر ساعت زمان صرف شده است.
این مقام مسئول اضافه کرد: برای ساخت انسیلاری هرفاز هم ۲۲۳ هزار نفر ساعت زمان صرف شده و ۲هزار و ۲۵۰ تن سازه فلزی،۴هزار و ۱۰۰ اینچ قطر لوله کشی و یک کیلومتر کابل کشی در این مرحله انجام شده است.
سرپرست طرح توسعه فازهای ۲۰و ۲۱ پارس جنوبی گفت:این بخش از فعالیت ها شامل عرشه میانی (بی اس پی )و عرشه مشعل (اف اس پی ) هر کدام به وزن ۷۵ تن ، ۲ جکت سه پایه (بی اس پی ) و (اف اس پی ) با پایلها هر کدام به وزن ۸۰۰ تن، ۲ پل ارتباطی هر کدام به وزن ۱۶۰ تن و مشعل هر کدام از سکوها به وزن ۱۵۰ تن است.
در بخش فراساحل طرح ساخت ۲سکوی دریایی در مجموع شامل ۲۲ حلقه چاه، دو رشته خط لوله ۳۲ اینچی انتقال گاز از سکوهای اصلی به پالایشگاه خشکی در مجموع به طول تقریبی ۲۱۰ کیلومتر، دو رشته خط لوله ۴.۵ اینچ دریایی جهت انتقال گلایکول درمجموع به طول تقریبی ۲۱۰ کیلومتر و کابل دریائی (فیبر نوری) جهت اتصال سکوهای دریائی به SPIFON1، درمجموع به طول ۲۶کیلومتر در دستورکار بوده است.
به گفته عبادی فعالیت های باقیمانده خطوط لوله دریا و راه اندازی خط لوله فاز ۲۱ تا پایان آبان ماه و خط لوله فاز ۲۰ تا دی ماه سال جاری به پایان می رسد.
او درباره اجرای خط لوله بخش خشکی فازهای ۲۰و ۲۱ هم گفته عملیات اجرایی لوله های ۳۲ و ۴ اینچ خط لوله خشکی این فازها به طول کلی ۱۲ کیلومتر با وجود موانع متعدد از جمله جاده های اصلی و فرعی پالایشگاه های منطقه، کابلها و لوله های زیر زمینی به پایان رسیده است.
راه اندازی سکوی یک میلیارد فوت مکعبی فاز ۲۱ نیز در حال اتمام بوده و تا پایان ماه جاری تحقق می یابد.
