خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
مدیرکل مدیریت بحران استانداری تهران با اشاره به اینکه فروریزش ها به طور عمده در زیر معابر اصلی، تقاطع های شهری و محل خطوط مترو اتفاق می افتد، به شورای شهر و شهرداری تهران پیشنهاد کرد تا ساز و کاری تعریف کنند که زیر سطح همه معابر اصلی شهر تهران و نیز مسیر خطوط مترو با تجهیزات لازم اسکن (بررسی و لایه نگاری) شوند.
رحمتی، جنس خاک شهر تهران را از نوع دانه های غیرچسبنده عنوان کرد و افزود: به دلیل حجم ترافیک سنگین در محل معابر اصلی و تقاطع های شهری و وجود لوله کشی های آب و فاضلاب در این مسیرها، احتمال وقوع فروریزش در این معابر بیشتر است.
وی با بیان اینکه براساس مصوبه شورای هماهنگی مدیریت بحران، عوامل اجرایی دستگاه های مختلف حق متهم کردن یا اعلام مقصر در حوادث را ندارند تاکید کرد: کمیته ارزیاب با عضویت کارشناسانی از دستگاه های مختلف بلافاصله پس از وقوع حادثه در محل حاضر می شوند و سهم تقصیر دستگاه های مختلف را مشخص می کنند.
رحمتی یادآور شد: حوادث، دارای خسارت های مالی و جانی است که جبران آن نیازمند حکم محاکم قضایی است که حکم مربوطه نیز براساس نظر کارشناسان کمیته ارزیاب صادر می شود.
** عضو هیات علمی پژوهشکده علوم زمین: فروریزش از جمله حوادث دست ساز بشر است
عضو هیات علمی پژوهشکده علوم زمین سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی نیز با اشاره به اینکه فرو نشست از نظر علمی به معنای کشیدن آب زمین و خالی شدن منافذ است گفت: به مرور زمان با فشار طبقات بالایی، پوکی و منافذی که بین مایعات وجود داشت فشرده شده و در اثر این فشردگی و فشار بار لایه های بالایی، فرونشست ایجاد می شود.
دکتر فریدون رضایی با تأکید بر اینکه فروریزش یک موضوع ساخته دست انسان است اظهار کرد: در مواقعی که با خاکبرداری و باربرداری لایه های زمین برداشته می شود، باید پس از آن بازسازی و اصلاح صورت گیرد که ممکن است این بازسازی به خوبی و شیوه علمی انجام نشود.
عضو هیات علمی پژوهشکده علوم زمین سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی خاطرنشان کرد: برای مثال اگر پس از احداث تونل مترو یا کانالهای آب و فاضلاب، اصلاحات بعدی به خوبی انجام نشود ممکن است براثر گذشت زمان به دلایل مختلف از جمله فشار ساختمان های دیگر یا ترافیک، تونل یا کانال احداث شده ریزش کند.
وی با اشاره به اینکه تهران یک کوهپایه است افزود: تونل هایی که در زیر زمین حفر می شوند سدهای نامرئی ایجاد کرده و جریان آبی که از شمال شرقی به سمت قسمت های جنوبی می رود را مسدود می کند.
