خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
مشکل تنها پول نیست
به نظر می‌رسد که داجمر روی تامین مالی و حمایت تسهیلاتی دولت تاکید زیادی دارد. با این حال ممکن است سوال شود که آیا در عقب افتادن زمان‌بندی تحویل کشتی، تامین بودجه و سرمایه تنها حرف نخست را می‌زند؟
مهرداد مظفری، مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی این فرضیه را رد کرده است. وی به صمت گفت: هرچند تامین منابع مالی از عوامل موثر در انجام و اتمام هر پروژه و ساخت کالاست اما باید به یاد داشته باشیم که در تحویل به موقع یک کالا مجموعه عوامل گوناگونی دخیل است؛ عواملی همچون زنجیره نظارت و تولید، نیروی انسانی، مونتاژ، آزمایش پیش از راه‌اندازی، تکمیل زنجیره تامین قطعات موردنیاز و… که تاثیر بسزایی در انجام به موقع یا عقب افتادن زمان تحویل کشتی و شناور دارد. مظفری افزود: یکی دیگر از دلایل عقب‌افتادن زمان تحویل کشتی به اهلیت سازنده برمی‌گردد؛ به این شکل که ممکن است برخی سازندگان، توانایی ساخت کشتی یا شناور را نداشته باشند و آن را به پیمانکار دیگری بسپارند؛ به علاوه اینکه محتمل است که برخی از شرکت‌های سازنده ابتدا تعهدات و بدهی‌های پیشین خود را تکمیل و سپس به سفارش‌های جدید رسیدگی خواهند کرد. مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی با بیان اینکه سرمایه در گردش و تامین منابع مالی از مباحث اصلی در انجام و اتمام یک پروژه یا برنامه تولیدی است گفت: نباید تمام مراحل تولید و ساخت را تنها منوط به تامین مالی و ارائه تسهیلات بدانیم.
