خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
سرپرست طرح توسعه فاز ۱۳ پارس جنوبی گفت: با برنامه ریزی های انجام شده نخستین ردیف شیرین سازی این فاز تا پایان سال جاری راه اندازی می شود.
به نقل از ایرنا، روابط عمومی شرکت نفت و گاز پارس روز دوشنبه به نقل از پیام معتمد افزود: درسال جاری، با توجه به تامین بموقع منابع و تجهیزات، سرعت توسعه این طرح دربخش های فراساحل و پالایشگاهی افزایش یافته و انتظار می رود تا اواخر آبان ماه سال آینده بخش های عمده ای از واحدهای این پروژه در مدار تولید قرار گیرد.
وی با تاکید بر نتایج مثبت اولویت بندی طرح های درحال توسعه و راه اندازی کامل دو پروژه بزرگ گازی در سال گذشته گفت : در سال جاری نیز، با برداشته شدن موانع و اختصاص منابع مالی به پارس جنوبی، همه طرح ها از جمله فاز ۱۳ در اولویت قرار گرفته اند.
سرپرست طرح توسعه فاز ۱۳ پارس جنوبی با اشاره به اینکه منابع مالی این فاز فقط از صندوق توسعه ملی تامین می شود ادامه داد: اولین پرداخت ها در این فاز از بهمن ماه سال ۹۳ انجام شد و با توجه به آزادسازی منابع از اواخر سال ۹۴، صورت وضعیت های طرح از طریق صندوق توسعه در حال پرداخت است.
وی تاکید کرد: از ابتدای امسال هیچ گونه محدودیتی برای تامین منابع مالی در این فاز وجود نداشته و به همین علت پیمانکاران با جدیت مشغول فعالیت هستند که در این ارتباط برخی از بخش های پروژه نیز که به دلیل مشکلات و مسائل مالی و نبود پیمانکار، فعالیت های اجرایی در آنها راکد شده بود اکنون فعال شده است.
معتمد بیان کرد: در بخش خشکی، علاوه بر حضور پیمانکاران قبلی ۲۰ پیمانکار جدید مشغول به کار شده،طوریکه حدود ۴۰۰۰ نفر نیرو در سایت خشکی در حال فعالیت هستند.
وی با تشریح وضعیت بخش های گوناگون فاز ۱۳، گفت: با توجه به اینکه این فاز دارای دو سکوی اصلی AوB و دو سکوی اقماری C وD است، جکت سکوی A به عنوان پیشروترین بخش حفاری در پروژه های جدید در ابتدای سال ۹۴ توسط کشتی نروژی سوخت رسان دچار حادثه و ادامه فعالیت های حفاری در این موقعیت متوقف شد.
معتمد با بیان اینکه هم اکنون این موقعیت درحال ترمیم است ادامه داد: عملیات مهار چاه شماره ۵ فعال در این موقعیت انجام و آوار برداری شروع شده است، ضمن اینکه برنامه ساخت جکت این سکو نیز با پرداخت خسارت از طریق بیمه بین المللی و تحت نظارت طرح در دست اجراست.
سرپرست طرح توسعه فاز ۱۳با تاکید بر ادامه فعالیت های حفاری در موقعیت سکوهای B،D و C گفت: از سال گذشته به علت حادثه ایجاد شده و برای جلوگیری از ایجاد تاخیر در پروژه، اولویت راه اندازی سکوهای فاز ۱۳ از A وC به B وD تغییر یافته که با برنامه ریزی صورت گرفته اولویت A وC نیز پس از B وD به مدار تولید خواهند رسید.
معتمد با بیان اینکه سکوی اقماری D با یک خط لوله ۱۸ اینچ به سکوی اصلی B متصل شده و از طریق یک رشته خط لوله ۳۲ اینچ به پالایشگاه خشکی متصل می شود گفت: با توجه به تغییر اولویت های ایجاد شده در این بخش، عملیات حفاری این سکوها تا پایان سال جاری به اتمام می رسد.
وی با تاکید بر نتایج مثبت اولویت بندی طرح های درحال توسعه و راه اندازی کامل دو پروژه بزرگ گازی در سال گذشته گفت : در سال جاری نیز، با برداشته شدن موانع و اختصاص منابع مالی به پارس جنوبی، همه طرح ها از جمله فاز ۱۳ در اولویت قرار گرفته اند.
سرپرست طرح توسعه فاز ۱۳ پارس جنوبی با اشاره به اینکه منابع مالی این فاز فقط از صندوق توسعه ملی تامین می شود ادامه داد: اولین پرداخت ها در این فاز از بهمن ماه سال ۹۳ انجام شد و با توجه به آزادسازی منابع از اواخر سال ۹۴، صورت وضعیت های طرح از طریق صندوق توسعه در حال پرداخت است.
وی تاکید کرد: از ابتدای امسال هیچ گونه محدودیتی برای تامین منابع مالی در این فاز وجود نداشته و به همین علت پیمانکاران با جدیت مشغول فعالیت هستند که در این ارتباط برخی از بخش های پروژه نیز که به دلیل مشکلات و مسائل مالی و نبود پیمانکار، فعالیت های اجرایی در آنها راکد شده بود اکنون فعال شده است.
معتمد بیان کرد: در بخش خشکی، علاوه بر حضور پیمانکاران قبلی ۲۰ پیمانکار جدید مشغول به کار شده،طوریکه حدود ۴۰۰۰ نفر نیرو در سایت خشکی در حال فعالیت هستند.
وی با تشریح وضعیت بخش های گوناگون فاز ۱۳، گفت: با توجه به اینکه این فاز دارای دو سکوی اصلی AوB و دو سکوی اقماری C وD است، جکت سکوی A به عنوان پیشروترین بخش حفاری در پروژه های جدید در ابتدای سال ۹۴ توسط کشتی نروژی سوخت رسان دچار حادثه و ادامه فعالیت های حفاری در این موقعیت متوقف شد.
معتمد با بیان اینکه هم اکنون این موقعیت درحال ترمیم است ادامه داد: عملیات مهار چاه شماره ۵ فعال در این موقعیت انجام و آوار برداری شروع شده است، ضمن اینکه برنامه ساخت جکت این سکو نیز با پرداخت خسارت از طریق بیمه بین المللی و تحت نظارت طرح در دست اجراست.
سرپرست طرح توسعه فاز ۱۳با تاکید بر ادامه فعالیت های حفاری در موقعیت سکوهای B،D و C گفت: از سال گذشته به علت حادثه ایجاد شده و برای جلوگیری از ایجاد تاخیر در پروژه، اولویت راه اندازی سکوهای فاز ۱۳ از A وC به B وD تغییر یافته که با برنامه ریزی صورت گرفته اولویت A وC نیز پس از B وD به مدار تولید خواهند رسید.
معتمد با بیان اینکه سکوی اقماری D با یک خط لوله ۱۸ اینچ به سکوی اصلی B متصل شده و از طریق یک رشته خط لوله ۳۲ اینچ به پالایشگاه خشکی متصل می شود گفت: با توجه به تغییر اولویت های ایجاد شده در این بخش، عملیات حفاری این سکوها تا پایان سال جاری به اتمام می رسد.
صفحه: 1 2
