اما از بازار رانا که دومین خودرو ملی ایران خودرو بهشمار میرود نیز خبر میرسد، این خودرو بدون تغییر قیمت در هفته جاری، در حال حاضر ۳۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش میرود. فعالان بازار اما در مورد دنا نیز عنوان میکنند که این خودرو با افزایش قیمت ۵۰۰ هزار تومانی طی هفته جاری مواجه شده است. با این حساب در حال حاضر برای خرید دنا باید ۴۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان هزینه کرد و این در شرایطی است که قیمت خودرو موردنظر تا همین دو سه هفته پیش، زیر قیمت کارخانه (یعنی کمتر از ۴۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) بود. آن طور که ایران خودروییها عنوان میکنند، در طرح تسهیلات ۲۵ میلیونی، استقبال نسبتا خوبی از دنا به عمل آمده که اگر این ادعا درست باشد، میتوان افزایش قیمت آن را به ماجرای تحویل دناهای تسهیلاتی به مشتریان ربط داد.
سری هم به محصولات شرکت سایپا بزنیم، طی این هفته تغییری در قیمت تیبا رخ نداد، چه آنکه به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، تیبا در مدل صندوقدار خود هماکنون ۲۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قیمت دارد. تیبا چند هفتهای میشود که در این قیمت ثابت مانده و تغییر خاصی را تجربه نکرده است. همچنین برای خرید پراید در مدل ۱۳۱ نیز باید ۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان هزینه کرد که این موضوع از تثبیت قیمت خودرو موردنظر در هفته جاری حکایت میکند.
مدل ۱۱۱ پراید نیز ۲۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد که این موضوع نشاندهنده عدم تغییر این قیمت طی هفته جاری است. از بازار سراتوهای مونتاژی سایپا نیز خبر میرسد که این خودروها تغییر قیمت خاصی را طی هفته جاری تجربه نکردهاند. بر این اساس، سراتوی اتومات با قیمتی برابر با ۹۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود و برای مدل دندهای آن نیز باید ۷۵ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان پرداخت کرد.
افزایش تندر
سری هم اما به خانواده تندر-۹۰ بزنیم که اعضای آن طی این هفته با تغییراتی در قیمت مواجه شدند. تندر-۹۰ هم جزو خودروهایی بود که در طرح فروش تسهیلاتی، ظرفیت آن به سرعت پر شد. هرچه هست، به گفته فعالان بازار قیمت تندر-۹۰ در مدل پارس خودرویی و۲ E آن افزایش یافته و این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با ۳۹ میلیون تومان دارد که این موضوع از افزایش ۲۰۰ هزار تومانی این خودرو طی هفته جاری حکایت دارد.