تامین نیاز غولهای صنعت هوایی
علاوهبر این، بسیاری از نشانهای مشهور صنعت خودروسازی جهان مانند مرسدسبنز، بیامو و ولوو ساخت ترمزهای ABS خود را به صنعتگران فیلیپینی سپردهاند. فورد، تویوتا، میتسوبیشی، نیسان و هیوندایی نیز از نشانهای دیگری هستند که برای تامین تجهیزات خود مشتری کارخانههای فیلیپینی هستند. کیا و سوزوکی نیز ازجمله خودروسازانی هستند که تولید ماشینهای سبک خود را به طور کامل به صنایع خودروسازی فیلیپین سپردهاند.
در بحث صنایع هوایی نیز فیلیپین توانسته تا حدودی به بازارهای بینالمللی راه یابد و ساخت برخی از محصولات جانبی ایرباس و بوئینگ را بهعنوان دو غول صنعت هواپیماسازی جهان برعهده بگیرد. این کشور در سال ۲۰۱۱ میلادی از راه صادرات قطعات هواپیمایی به درآمد ۳ میلیارد دلاری دست یافت. علاوه بر این، فیلیپین، همچون سایر کشورهای آسیای شرقی در زمینه تولید پوشاک و محصولات نساجی پیشینه زیادی دارد و بخش چشمگیری از درآمد خود را مدیون این صنعت است. نساجی از دهه ۵۰ میلادی رشد بیشتری یافت و یکی از صنایع حیاتی فیلیپین به شمار میآید چرا که علاوهبر درآمدزایی، سهم بالایی در اشتغالزایی نیروی انسانی این کشور دارد. رقم صادرات این صنعت در سال ۲۰۱۱ میلادی به بیش از ۲میلیارد دلار رسید که یکمیلیارد و ۹۰۰هزار دلار آن از طریق صادرات پوشاک بوده و بقیه را مدیون بخش نساجی است.
نوسانات رشد ناخالص داخلی فیلیپین باعث شده کارشناسان به پیشبینی آینده نزدیک این کشور بپردازند. بر همین اساس، انتظار میرود رقم رشد ناخالص داخلی فیلیپین تا پایان امسال به ۶/۱درصد کاهش یابد و تا چشمانداز ۲۰۱۸ میلادی به رقم ۶/۲درصدی برسد. با وجود این، فیلیپین در انتظار چشمانداز ۲۰۲۰ میلادی است تا بتواند در رده کشورهای ثروتمند جهان قرار بگیرد.
منبع: گسترش صمت