خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
نایب رئیس هیات مدیره قطعه سازان خودرو کشور گفت: دولت برای حمایت از کارفرمایان و قطع سازان تسهیلات بانکی را مقرر کرده است اما، سیستم بانکی تمایلی برای پرداخت وام به واحدها ندارد و با ایجاد موانع متعدد به مشکلات قطعه سازان دامن می زند.
رعنایی افزود: برای رفع بخشی از مشکلات پیشنهاد می شود زمانی که سازمان های مالیاتی و تامین اجتماعی قصد دارند قوانین برای کمک به قطعه سازان ارائه کنند ، نماینده این بخش حضور داشته باشد تا مصوبات قابلیت اجرایی بیابند و بی استفاده نمانند.
یکی از بازدیدکنندگان نمایشگاه خودرو و صنایع وابسته در اراک به خبرنگار ایرنا گفت: تنوع خودروها در هفتمین نمایشگاه کشوری خودرو در اراک پایین است اما کیفیت محصولات و تولیدهای جدید نسبت به قبل چشمگیر است.
روهام فراهانی افزود: محصولات خودرویی عرضه شده در نمایشگاه اراک به خصوص سایپا از نظر قیمت تقریبا همتراز خودروهای وارداتی چینی است و اگر این رویه با قوت از سوی خودروسازان دنبال شود بی شک مردم تمایل به خرید خودروهای داخل را روز به روز بیشتر می کنند.
این استاد دانشگاه، بر افزایش سطح کیفی خودروهای تولیدی و ارائه خدمات پس از فروش مناسب از سوی خودروسازان داخلی متناسب با استانداردهای جهانی و توانمندی های کشور تاکید کرد.
فراهانی اظهار کرد: مشتریان خودروهای داخلی از نحوه ارائه خدمات پس از فروش نارضایتی دارند زیرا آن طور که انتظار دارند از خدمات پس از فروش مناسب برخوردار نیستند.
وی گفت: عمده نارضایتی مردم در بخش ارائه خدمات پس از فروش به نسبت بخش های دیگر صنعت خودرو بیشتر است.
یکی دیگر از بازدیدکنندگان نمایشگاه خودروی اراک نیز گفت: نمایشگاه از نظر دسترسی خوب است و با عرضه محصولات خودروی داخلی حمایت از تولید ملی هدفگذاری شده است.
فرشته سرلک درباره انتخاب نوع خودرویی که قصد خرید آن را دارد، افزود: امکانات داخلی خوب خودرو، من و همسرم را جذب کرده و با مقایسه سایر مدلهای وارداتی تصمیم گرفتیم در این نمایشگاه با خرید خودرو از صنعت داخلی حمایت عملی کنیم.
وی، درباره خدمات پس از فروش نیز توضیح داد: یکی از مزیت های خودرو ملی علاوه بر ایجاد اشتغال، دسترسی به خدمات و قطعات مورد نیاز است که از نگرانی خریداران و مصرف کنندگان می کاهد.
این خانم خانه دار گفت: اغلب خودروهای عرضه شده در نمایشگاه تک سوز هستند و با توجه به آلودگی هوا طراحان و مجریان صنایع خودرویی کشور باید در واحد تحقیقاتشان برای تولید خودروهای دوگانه سوز برنامه های جدی داشته باشند.
کارمند یکی از دوایر دولتی اراک نیز در حین باز دید از نمایشگاه خودروی کشور در اراک به خبرنگار ایرنا گفت: محصولات عرضه شده در نمایشگاه جدید نیست و تمامی آن ها نمونه سال های گذشته است و انتظار است که صنعت خودروسازی داخل خلاقیت های بیشتری داشته باشد و با رونمایی محصولات جدید هر روز به خیل مشتریانش بیفزاید.
میثم خیری درباره خدمات پس از فروش خودروهای ایرانی افزود: شرکت های خودرو ساز داخلی با تکیه به شبکه خدمات پس از فروش و نمایندگی های متعدد در سراسر کشور می توانند سهم بازار خود را در برابر ورود خودروهای خارجی حفظ کنند.
وی اظهار کرد: تا زمانی که خودروهای تولیدی نتواند خدمات پس از فروش قابل قبول برای خریداران ارائه کند از نظر مردم قابل پذیرش نیستند و کنار گذاشته می شوند.
خیری با بیان اینکه مردم به دنبال خدمات خوب هستند، ادامه داد: خدمات پس از فروش باید موجب رضایت مشتریان شود و پذیرش رویکرد مشتری گرایی به الزامی برای شرکت های واردکننده خودرو تبدیل شود.
