خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
استفاده در صنایع بتنی و جاده‌سازی
مدیر ارشد مهندسی بهره‌برداری ذوب‌آهن اصفهان در گفت‌وگو با صمت اظهار کرد: به‌طور کلی می‌توان گفت ما تاکنون استفاده زیادی از سرباره‌های فولادی نمی‌کردیم اما از اوایل امسال شرکت ذوب‌آهن اصفهان این فعالیت را آغاز کرده است. مهرداد تولائیان تصریح کرد: سرباره‌های فولاد به وسیله دستگاه‌های خردکن، خرد می‌شود و تمامی آهن‌آلات از آن جدا می‌شود و آنچه باقی می‌ماند سرباره‌هایی است که فاقد آهن یا آهن به مقدار کم است از این رو در اندازه‌های مختلف ۵-۰، ۱۰-۵، ۱۵-۱۰، ۲۰-۱۵ تا ۲۵-۲۰ دانه‌بندی می‌شود. تولائیان عنوان کرد: سرباره‌های باقیمانده در زیرسازی جاده‌ها و در صنایع بتن قابلیت استفاده دارند البته به تازگی بازاریابی در این زمینه آغاز شده است. وی گفت: یک شرکت که سهام آن نیز متعلق به شرکت ذوب‌آهن اصفهان است سرباره را از این شرکت در قراردادی خریداری کرده و این عملیات را در آن اجرایی می‌کند. البته این شرکت به‌تازگی اجرای این عملیات را آغاز کرده اما برای اینکه بتوان مواد اضافه‌تری از این سرباره‌ها گرفت به تجهیزات پیشرفته‌ای نیاز است. در این زمینه نیز در اواخر سال ۹۴ با یک شرکت دانمارکی مذاکره کردیم که تاکنون به نتیجه قطعی نرسیده است. وی درباره دلیل قطعیت پیدا نکردن مذاکرات با این شرکت دانمارکی گفت: این شرکت پیشنهاد مشارکت در این بخش را داده و از این بابت که فناوری آن در ایران کپی شود نگرانی وجود دارد از همین رو تاکنون این مذاکرات قطعیت پیدا نکرده است.
مدیر ارشد مهندسی بهره‌برداری ذوب‌آهن اصفهان ادامه داد: از سرباره‌های فولادی به مقدار زیادی آهن گرفته می‌شود که از آن در فرآیند تولید استفاده می‌شود البته به گفته برخی از افراد در این سرباره‌ها تیتانیوم وجود دارد و می‌توان از این ماده نیز بهره گرفت که البته هزینه استخراج آن بسیار بالاست و امیدوار هستیم در مراحل بالاتر با تجهیزات پیشرفته‌تر این اقدام نیز انجام شود.
به گفته تولائیان، در مرحله دانه‌بندی و استحصال قراضه آهن از تجهیزات خردکن و یک‌سری تجهیزات دیگر استفاده می‌شود که در کشور وجود دارد یعنی برخی از این تجهیزات به صورت آماده در بازار و جود دارد و برخی نیز در کشور ساخته می‌شود و نگرانی از این بابت وجود ندارد.
استفاده در صنعت کشاورزی
عضو انجمن تولیدکنندگان کشور نیز چندی پیش در گفت‌وگو با صمت به اهمیت استفاده از سرباره‌های فولادی اشاره کرده بود. به گفته شهرستانی در دنیای صنعتی امروز شاهد تولید ۱۵۰۰میلیون تن فولاد هستیم، که ۵۰۰میلیون تن آن از مواد بازیافتی تولید می‌شود. به این ترتیب با تولید هزار میلیون تن فولاد از سنگ‌آهن اکسید شده میزان زیادی از باطله‌های حاصل از تولید بدون استفاده می‌مانند در حالی که سالانه رقمی افزون بر ۱۰۰میلیون تن سرباره‌های فولادی در دنیا تولید می‌شود. رضا شهرستانی تصریح کرد: آهن اسفنجی که در ساخت فولاد مورد استفاده قرار می‌گیرد ۹۱ تا ۹۳درصد آن از آهن تشکیل شده و بین ۷ تا ۱۰درصد آن را سرباره یا همان پسماندهای صنعتی تشکیل می‌دهد. به گفته شهرستانی این سرباره‌ها در کوره‌های قوس که عملیات ذوب در آن انجام می‌شود به شکل مایعی کف مانند روی مواد مذاب قرار می‌گیرند و امکان استفاده از این مواد به‌دلیل وجود برخی مواد معدنی همچون خاک در صنایع عمرانی مانند صنعت راهسازی وجود دارد چراکه با ترکیب این ماده با قیر میزان استحکام آسفالت افزایش یافته و مقاومت آن را در برابر سرما و گرما افزایش می‌دهد. این عضو انجمن تولیدکنندگان فولاد کشور معتقد است سرباره‌های فولادی با توجه به میزان آهن موجود در آن و درجه خلوص می‌تواند در بخش‌های دیگری مانند کشاورزی مورد استفاده قرار گیرد. به‌عنوان مثال اکسیدآهن به دلیل بالا بودن میزان آهن موجود در آن به‌عنوان کود آهن در کشاورزی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
