خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
نعمت زاده با اشاره به اینکه رشد ۵ درصدی در صنعت به معنای آن است که رکود نداریم، گفت: با توجه به تعریف علم آمار وقتی دو فصل پی در پی رشد مثبت باشد یعنی رکود نداریم.
وزیر صنعت ادامه داد: طی ۵ الی ۶ ماه گذشته اغلب واحدهای صنعتی موجود درخواست توسعه داشته اند.
نعمت زاده در پاسخ به اینکه پس از ۳ سال و نیم فعالیت به خودتان چه نمره ای می دهید؟ اظهار کرد: در مجموع نه عملکرد من بلکه عملکرد دولت در این مدت رضایت بخش بوده است.
وی تاکید کرد: دربخش صنعت در پسابرجام ۵.۶ میلیاردلار سرمایه گذاری خارجی صورت گرفته است که این رقم فارغ از فاینانس بوده است.
به گزارش اقتصاد آنلاین، وی در پاسخ به سوالی درباره آخرین وضعیت قراردادها با سیتروئن و رنو و بنز، اظهار کرد: در دو مورد بالای ۹۵ درصد توافق شده و ما دیدیم که تعجیل نمی تواند به نفع ما باشد، رنو بسیار جدی است و به ما نامه داده است و با توجه به اینکه در مورد بن رو قیمت را اضافه کردیم، هیات مدیره رنو قبول کرد و امیدواریم که کار مفیدی باشد.
وزیر صنعت افزود: در مورد بنز هم کار تمام شده و ما در حال گروکشی هستیم برای افزایش سهم داخل چون می خواهند قطعات موتور را وارد کنند و ما می گوییم امکان ساخت داخل وجود دارد. در مورد رنو و بن‌رو هم بحث مخالفت سایپا مطرح نیست .
نعمت زاده در پاسخ به سوال اقتصاد آنلاین درباره تعریف دقیق نمایندگی رسمی واردکنندگان خودرو اظهار کرد: به دلیل محدودیت‌های تحریم، شرکت‌ها از گرفتن نمایندگی سرباز می زدند و خودروهای دست دوم می فروختند. ما برای اینکه این موضوع را ساماندهی کنیم این شرایط را گذاشتیم که اگر از نمایندگی واسط هم مجوز اخذ شد اشکالی ندارد.
بعد از برجام قانون سختیگرانه تر شد اکنون باید نمایندگی ها از شرکت مادر باشد. که البته با توجه به برخورد متفاوت شرکت های مادر، در موارد متفاوت شرایط شرکت های وارد کننده را در نظر گرفته و مجوز برخی را تمدید کردیم. زیرا این شرکت ها با توجه به اینکه مشتری دارند نباید تعطیل شوند اما به طور کلی شرایط به سمت اخذ مجوز از شرکت مادر در حال انجام است.
نعمت زاده در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار اقتصاد آنلاین مبنی بر اینکه گفته می شود بانک مرکزی قرار است جلسه ای با وزارت صنعت داشته باشد تا نرخ سود خودروسازان را مطابق با نرخ سود مصوب شورای پول و اعتبار هماهنگ شود، خاطرنشان کرد: هفته گذشته در کمیته اعتباری بانک مرکزی جلسه ای در این زمینه برگزار شد، پیش از آن جلساتی را با خودروسازان داشتیم تا رقم سود خود را برای جذب نقدینگی تعدیل کنند.
وی ادامه داد: وقتی از بانک تسهیلات می گیرید نیاز به وثیقه و شرایط خاصی دارد اما در پیش فروش خودروسازان شرایط برای خرید اعتباری نسبت به تسهیلات راحت تر است و باید توجه کرد که نرخ جدید با توجه به شرایط باید تعیین شود.
