خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) از نهایی شدن پنج قرارداد بین المللی در حوزه خودرو تا پایان امسال خبر داد و گفت: هدف از همکاری و مشارکت های بین المللی، نجات صنعت خودروسازی کشور است.
به نقل از روز شنبه ایرنا، «منصور معظمی» در جلسه شورای سیاستگذاری همایش بین المللی صنعت خودرو با حضور مدیران عامل شرکت های خودروسازی و شرکت های خدمات پس از فروش داخلی، افزود: باید شاهد حضور پررنگ تر شرکت های خودروسازی و قطعه سازی و مشارکت بیشتر آنها در همایش باشیم و این فرصت با رویکرد خاص بین المللی ادامه داشته باشد.
معظمی، تغییر در ساختار خودروسازی ها را از نظر مالی، سیاسی و … بسیار هزینه زا دانست و ابراز امیدواری کرد که نتیجه رویکردها و تلاش ها مانند همکاری مشترک با پژو، سیتروئن، رنو و فولکس و … برای صنعت خودرو کشور رقم بخورد.
رئیس ایدرو با تاکید بر اینکه برای خودروساز شدن، راهی جز وصل شدن به شبکه بین المللی نداریم، افزود: خودروساز بودن و خودروساز شدن استراتژی های متفاوت داخلی و بین المللی خود را می طلبد.
وی با اشاره به برنامه خودروسازان برای بعضی محصولات که عمرشان به پایان رسیده است، گفت: صنعت خودروسازی مانند صنایع غذایی اهمیت بسیاری دارد و زندگی مردم بدون خودرو نوعی فلج شدن است.
معظمی، شاه کلید صنعت کشور را صنعت خودرو و خدمات پس از فروش آن دانست و افزود: خدمات پس از فروش روی ذهن مردم نسبت به سازنده اثر تاثیر می گذارد و این ذهنیت نمی تواند بدون خدمات مناسب تولیدکننده شکل زیبایی به خود بگیرد بنابراین باید در موضوع خدمات به درد دل مردم برسیم و همه عوامل باید دست به دست هم بدهند تا خدمات درخور شان مردم به آنها ارایه شود.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاکید کرد: اگر امسال بخواهیم کنفرانس بین المللی صنعت خودرو مورد توجه مردم قرار گیرد، باید خدمات پس از فروش و ارایه سرویس های گوناگون در این صنعت را برای مردم معرفی و به نمایش بگذاریم.
وی، بازار خودروی ایران را بازار بزرگی معرفی کرد و افزود: بازار داخلی کشور را در صورت مشارکت در اختیار دیگران قرار می دهیم و در قبال بخشی از بازار، قسمتی از بازار جهانی را با شرط صادرات و وصل شدن به شبکه قطعه سازی جهانی بدست می آوریم.
معظمی، تغییر در ساختار خودروسازی ها را از نظر مالی، سیاسی و … بسیار هزینه زا دانست و ابراز امیدواری کرد که نتیجه رویکردها و تلاش ها مانند همکاری مشترک با پژو، سیتروئن، رنو و فولکس و … برای صنعت خودرو کشور رقم بخورد.
رئیس ایدرو با تاکید بر اینکه برای خودروساز شدن، راهی جز وصل شدن به شبکه بین المللی نداریم، افزود: خودروساز بودن و خودروساز شدن استراتژی های متفاوت داخلی و بین المللی خود را می طلبد.
وی با اشاره به برنامه خودروسازان برای بعضی محصولات که عمرشان به پایان رسیده است، گفت: صنعت خودروسازی مانند صنایع غذایی اهمیت بسیاری دارد و زندگی مردم بدون خودرو نوعی فلج شدن است.
معظمی، شاه کلید صنعت کشور را صنعت خودرو و خدمات پس از فروش آن دانست و افزود: خدمات پس از فروش روی ذهن مردم نسبت به سازنده اثر تاثیر می گذارد و این ذهنیت نمی تواند بدون خدمات مناسب تولیدکننده شکل زیبایی به خود بگیرد بنابراین باید در موضوع خدمات به درد دل مردم برسیم و همه عوامل باید دست به دست هم بدهند تا خدمات درخور شان مردم به آنها ارایه شود.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاکید کرد: اگر امسال بخواهیم کنفرانس بین المللی صنعت خودرو مورد توجه مردم قرار گیرد، باید خدمات پس از فروش و ارایه سرویس های گوناگون در این صنعت را برای مردم معرفی و به نمایش بگذاریم.
وی، بازار خودروی ایران را بازار بزرگی معرفی کرد و افزود: بازار داخلی کشور را در صورت مشارکت در اختیار دیگران قرار می دهیم و در قبال بخشی از بازار، قسمتی از بازار جهانی را با شرط صادرات و وصل شدن به شبکه قطعه سازی جهانی بدست می آوریم.
صفحه: 1 2
