ممکن است که تب تند ایجاد شاسیبلندها به زمانهای اخیر بازگردد و برای بسیاری نیز اینچنین است.
به نقل از روزنامه صمت: اگرچه ریشههای اینگونه خودروها به جنگ جهانی دوم و خودرو جیپ بازمیگردد، اما این خودروها درواقع تا دهه ۹۰میلادی اینچنین محبوبیتی نداشتند؛ حتی با آن تاریخچه به نسبت کوتاه، بههرحال تعداد شگفتانگیزی از مدلها بودند که با موجهای جدید صنعت خودروسازی از یادها فراموش شدند. چه تعداد از این شاسیبلندها را به یاد میآورید؟
آکورا SLX (۲۰۰۰-۱۹۹۶)
به گزارش پدال، برخی خودروسازها زمانی که بازار میخواهد تحرک سریعی داشته باشد، کند عمل میکنند. زمانی که سگمنت شاسیبلندها در دهه ۹۰م داغ شد، آکورا از دومین نسل ایسوزو تروپر برای خلق مدل SLX استفاده کرد. این خودرو از تجهیزات لوکسی چون صندلیهای چرم گرم شونده، سانروف بزرگ و یک قطبنمای دیجیتال غیرعادی با ارتفاعسنج، فشارسنج و دماسنج سود میبرد. آکورا، SLX را همانند یک رنجروور نشان داد که پیشنهادهای بزرگی به خریداران میداد و مصرفکنندگان میتوانستند با این خودرو از افریقا تا بیشتر رستورانهای لوکس دنیا سفر کنند.
این خودروی به طور تقریبی ۲/۵ تنی از پیشرانه ۶ سیلندر ۳/۲ لیتری استفاده میکرد که تنها ۱۹۰ اسب بخار قدرت داشت و بروزرسانیهای واپسین ازجمله افزایش قدرت به ۲۱۵ اسب بخار نیز کمک چندانی نکرد. سیستم تعلیق نرم خودرو نیز هندلینگی غیرقابلقبول ایجاد میکرد. ۲ سال نخستی که خودرو تولید شد در فهرست سیاه کانسومر ریپورتز قرار گرفت و آکورا پرونده این خودرو را بست. پس از آن آکورا مدل MDX را به بازار فرستاد که پرفروشترین خودروی این خودروساز لقب گرفت.
آکورا ZDX( ۲۰۱۳-۲۰۰۹)
با معرفی بامو ۶ X در سال ۲۰۰۸م، ما با یک پازل مواجه شدیم. اینجا شاسیبلندی ساختهشده که کمتر کاربردی است، بهایی گرانتر از ۵ X دارد و نمایی عجیب دارد. بعدها نیز بامو ۴ X به بازار آمد و بنز را نیز به تکاپو انداخت و در سال ۲۰۰۹م آکورا درواقع نخستین خودروسازی بود که کار ب ام و را دنبال کرد و ZDX را ساخت۶. X هنوز در میان ماست اما ZDX کجاست؟
آکورا پس از فروش تنها ۵ هزار و ۶۰۰ دستگاه از این خودرو، فروش آن را در سال ۲۰۱۳م متوقف کرد. از نظر سختافزاری مشکلی نبود و پیشرانه ۶ سیلندر ۳۰۰ اسب بخاری به همراه سیستمبرداری گشتاور و هندلینگ عالی با سیستم ۴چرخ محرک بهخوبی انجاموظیفه میکردند. از نظر طراحی نیز بههرحال این خودرو جلبتوجه میکرد. در آزمایشی که سال ۲۰۰۹م روی خودرو انجام دادیم، گفتیم که شاید این خودرو به قدرت بیشتری نیاز داشته باشد شاید هم این خودرو از نظر خریداران عادی آکورا بسیار غیرمنتظره بوده است. همچنین بسیار نگران مدیرانی بودیم که به تولید این خودرو چراغ سبز نشان دادند.