دبیر انجمن برنج کشور سه اقدام مهم دولت شامل تعیین محدودیت ثبت سفارش واردات برنج، پرداخت پنج هزار ریال به ازای هرکیلوگرم واردات برای اصلاح و بهبود اراضی شالیزاری و برقراری تعرفه ۴۰ درصدی واردات در تمام طول سال را برای کاهش واردات تعیین کننده عنوان کرد.
وی گفت: بنابراین نیازی به واردات بیش از ۸۰۰ هزارتن نداریم و انتظار می رود وزارت جهادکشاورزی از واردات بیش از این جلوگیری کند تا بازار برنج داخلی با مشکل مواجه نشود.
علیزاده شایق تصریح کرد: اقدام مهم دولت در تعیین محدودیت زمان ثبت سفارش موجب شد جلوی برخی واردات بی موقع گرفته شود. به طور مثال در گذشته به هیچ عنوان محدویت زمانی در ثبت سفارش وجود نداشت و در برخی موارد برنجی که وارد می شد مربوط به ثبت سفارش دو تا سه سال قبل بوده است.
به گفته دبیر انجمن برنج، با سیاست وزارت جهادکشاورزی در تعیین محدودیت ثبت سفارش و واردات برنج اگر واردات به موقع انجام نشود ثبت سفارش متوقف و واردکننده بعدی جایگزین می شود.
وی اقدام دیگر دولت را تعیین مالیات پنج هزار ریالی برای اصلاح و بهبود اراضی شالیزاری به ازای هر کیلوگرم واردات برشمرد و افزود: بنابراین در این سیاست گذاری هر کسی نمی تواند واردات انجام دهد.
علیزاده شایق اظهارداشت: یکی دیگر از سیاست های دولت تدبیر و امید برقراری تعرفه ۴۰ درصدی واردات برنج در تمام طول سال است به نحوی که در گذشته تعرفه به شکل فصلی انجام می شد بنابراین برخی واردکنندگان تعرفه را دور می زدند و در زمان کاهش تعرفه ها اقدام به واردات برنج می کردند اما در این روش واردکنندگان فرصتی برای دورزدن تعرفه ها ندارند.
** ممنوعیت تحت تاثیر شرایط واردات
دبیر انجمن برنج کشور درباره واردات ۱۵۰ هزارتن برنج در فصل برداشت ضمن انتقاد از سیاست وزارت جهاد کشاورزی بر ممنوعیت واردات برنج از اول مردادماه تا ابتدای آبان ماه گفت: سیاست ممنوعیت وزارت جهاد کشاورزی کمی آرمان گرایانه (ایده آلیست) است. اما واقعیت این است که با وجود این که وزارت جهاد کشاورزی تنظیم کننده بازار است اما باید به این نکته توجه داشته باشد که واردات محصولاتی همچون برنج تابع شرایط خرید در کشور مبداء، زمان ورود کالا و شرایط حمل و نقل دریایی است.
«براساس بخشنامه وزیر جهادکشاورزی دولت یازدهم در آبان ماه سال گذشته مبنی بر ممنوعیت واردات و ترخیص برنج به منظور حمایت از کشاورزان و تولید داخلی، از ابتدای مردادماه سالجاری همزمان با فصل برداشت این محصول واردات و ترخیص برنج ممنوع اعلام شد.»
وی اظهارداشت: به طور عمده محوله های برنج وارداتی از تایلند، هند، ویتنام و پاکستان از طریق دریایی و با کشتی حمل می شود بنابراین نمی توان شرایط دریا و حمل و نقل را برای زمان ورود کالا پیش بینی کرد به طور مثال محصول وارداتی که باید ۲۸ تیرماه به کشور وارد می شد براساس شرایط جوی در سوم مردادماه به کشور وارد شده است.