تاثیر ایران بر سرنوشت ۷۷۷
روز دوشنبه اول مه ۲۰۱۷(۱۱ اردیبهشت ۹۶) نشست سالانه سهامداران بوئینگ برگزار شد. این نشست هرسال با حضور سهامداران این شرکت هواپیمایی برگزار میشود و سهامداران از وضعیت مالی و عملکرد شرکت مطلع میشوند. در حاشیه برگزاری این نشست گزارشهایی درمورد فروش هواپیما به ایران ارائه شد. براساس گزارش سایت خبری سیاتل تایمز، دنیس مویلنبورگ، مدیرعامل شرکت بوئینگ پس از نشست سالانه این شرکت در شیکاگو به خبرنگاران گفت: تحویل هواپیماها به ایران در سال آینده همچنان در دستور کار قرار دارد. بوئینگ در حال «پیشرفت مستمر» در نهایی کردن شرایط فروش ۸۰ فروند هواپیما به شرکت ایرانایر است و انتظار دارد اولین هواپیماها را در سال آینده میلادی به تهران تحویل دهد. این اولین هواپیمای آمریکایی خواهد بود که از زمان پیروزی انقلاب اسلامی تحویل ایران میشود.
دنیس مویلنبورگ گفت: «این مساله همچنان در دستور کار قرار دارد. این واقعا مهم است که در همه گامهای این فرآیند، ما با دولت آمریکا همکاری میکنیم.»
قرارداد ۶/ ۱۶ میلیارد دلاری بوئینگ با ایرانایر و یک قرارداد ۳ میلیارد دلاری این شرکت با هواپیمایی آسمان دو مورد از ابتکارات دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا را در مقابل هم قرار داده است: وعدههای انتخاباتی وی در زمینه سختگیری بیشتر در قبال ایران و قول وی برای تقویت صادرات کالاهای آمریکایی به منظور افزایش فرصتهای شغلی در اقتصاد این کشور. دیوید الماسی، معاون مرکز ملی تحقیقات عمومی که یک اندیشکده محافظهکار آمریکایی است، در این نشست سالانه اظهار کرد: «قراردادهای بوئینگ با ایرلاینهای ایرانی با ماموریت این شرکت در حفاظت از ارزشهای آمریکایی ناسازگار به نظر میرسد.»
این سخنان در شرایطی بیان میشود که معامله با شرکت ایرانایر، موجب افزایش فروش هواپیماهای بوئینگ ۷۷۷ خواهد شد. این در حالی است که فروش هواپیماهای بلندبرد این شرکت آمریکایی اخیرا کاهش یافته است و مشتریان منتظر مدلهای جدیدی هستند که انتظار میرود در سال ۲۰۲۰ وارد بازار شود. بوئینگ ظرفیت پذیرش سفارش برای ۱۲۴ فروند هواپیمای ۷۷۷ را دارد؛ اما این ظرفیت پرنشده است. هواپیمای ۷۷۷ بزرگترین جت دو موتوره بوئینگ بهشمار میرود. سفارش ۱۵ فروند هواپیمای ۷۷۷ از سوی ایرانایر روند ملایم تولید این نوع هواپیما در سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ را تضمین میکند. این در شرایطی است که شرکت بوئینگ در تاریخ ۱۲ دسامبر ۲۰۱۶(۲۲ آذر ۹۵) اعلام کرد: بهدلیل کندی رشد فروش هواپیمای ۷۷۷، تولید این مدل را به پنج فروند در ماه کاهش میدهد. این شرکت هواپیمایی بهمنظور اجتناب از کاهش تولید، باید برای هواپیمای مدل ۷۷۷ مشتری پیدا کند؛ زیرا کاهش تولید بوئینگ ۷۷۷ بر مشاغل این شرکت هواپیمایی تاثیر منفی دارد و این شرکت مجبور خواهد شد تعدادی از کارکنان خود را بازخرید کند. اما به نظر میرسد قرارداد با ایرانایر این مشکل را تا حدودی حل کرده است. مدیرعامل بوئینگ در نشست سالانه این شرکت گفت: اگر هواپیماهای فروخته شده به ایرانایر را به فهرست فروش شرکت اضافه کنیم، ۹۰ درصد هواپیماهای تولیدشده توسط شرکت طی دو سال آینده فروخته خواهند شد. این مساله ریسک کاهش یک سوم از تولید شرکت و بازخرید احتمالی نیروها را کاهش خواهد داد.
بوئینگ در سال ۲۰۱۶ برای هواپیمای ۷۷۷، ۱۷ سفارش دریافت کرد که تعداد سفارشها نسبت به ۵۸ سفارش در سال ۲۰۱۵ و ۲۸۳ سفارش در سال ۲۰۱۴ بسیار کاهش یافته است. مویلنبورگ افزود: «ما مرحله کسب مجوز را پشت سر گذاشتهایم.» بوئینگ «در حال کار روی ساختار تامین مالی این قراردادهاست.» به گفته مویلنبورگ، بوئینگ در سال جاری میلادی ۹ سفارش برای هواپیمای ۷۷۷ دریافت کرده است و احتمالا فروشهای بیشتری نیز در راه خواهد بود. مویلنبورگ میگوید: «درمورد چشمانداز هواپیمای ۷۷۷ خوشبین هستم.»
با وجود کندی رشد فروش هواپیمای مدل ۷۷۷، سود شرکت بوئینگ در فصل نخست سال ۲۰۱۷ نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. این شرکت در نشست سالانه خود اعلام کرد: سود خالص در فصل نخست امسال(۲۰۱۷) نسبت به همین دوره در سال گذشته ۱۹ درصد افزایش یافته و به یک میلیارد و ۴۵۱ میلیون دلار رسیده است. دنیس مویلنبورگ در این اجلاس گفت: «به دلیل تمرکز بر قابلیت تولید و عملکرد، تیم بوئینگ نتایج فصلی خوبی ازجمله رشد سود سالانه و جریان نقدینگی عملیاتی را ثبت کرد. ما از طریق سرمایهگذاری در محصولات جدید، نوآوری و نیروی انسانی، بوئینگ را در موقعیت رشد قرار میدهیم و همچنان به تعهد خود مبنی بر بازگرداندن سود به سهامداران پایبند هستیم.» شرکت بوئینگ پیشبینی میکند درآمد این شرکت در کل سال ۲۰۱۷ در محدوده ۹۰ میلیارد تا ۹۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار خواهد بود.