ی که پرداخت می شود بعد از سه ماه است یعنی به طور متوسط سودی که به دست مردم می آید حدود ۲۰ درصد است و تقریبا نزدیک سود تسهیلات بانکی است.
در ادامه ایمان زنگنه با ابراز نگرانی از فرآیند سپرده گیری که خودروسازان دارند انجام می دهند، گفت: روشی که خودرو سازان برای جذب سپرده ها در نظر گرفته اند، سازوکار مشخصی را نداردو این روش در راستای فروش خودرو نیست و بیشتر خودروساز به تامین مالی مستقیم از مردم، با سازوکارهایی که مشخص نیست، روی آورده است.
کارشناس حوزه پول و بانک با تاکید بر اینکه بانک مرکزی باید بر اقدام خودروسازان ورود پیدا کنند، اظهار داشت: خودروسازان یا باید به بازار سهام روی می آوردند و یا مجوز می گرفتند و اوراق بدهی منتشر می کردند و یا از طریق شبکه بانکی تامین مالی می کردند و این شیوه، شیوه درستی نیست و قطعا باید بانک مرکزی ورود پیدا کند
زنگنه با ذکر اینکه تضمینی در سپرده گذاری مردم در بخش خودروسازی وجود ندارد، بیان داشت: وقتی بانک ها از مردم سپرده می گیرند یکسری نظارت ها و تضامینی وجود دارد به طوریکه بخشی از این سپرده را در قبال ذخیره به بانک مرکزی می دهند، بخشی در صندوق ضمانت سپرده ها است تا اگر اتفاقی برای آن بانک بیافتد صندوق سپرده ها وارد می شود و بخشی هم خود بانک به عنوان ذخیره نگهداری می کند اما اصلا در اینجا برایمان سقفی مشخص نیست تا خودروساز ما بتواند اقدام و مبادرت به جذب سپرده کند.
وی با اظهار به اینکه خودروساز به نوعی شبکه بانکی را هم دور زده و مستقیما سپرده گیری می کند، تصریح کرد: چون اگر قرار بود تامین مالی شود از طریق راه های دیگری نظیر شبکه بانکی تقویت سنجی می شد و بانک در نظر می گرفت که خودروساز توانش چقدر است ولی اصلا این موارد در نظر گرفته نشده است.
قابل ذکر است، برنامه “صبح و گفتگو” از شنبه تا چهارشنبه ساعت ۷ صبح از شبکه رادیویی گفت و گو پخش می شود و علاقه مندان می توانند برای دریافت فایل صوتی این برنامه به سایت رادیو گفت و گو مراجعه کنند.