راه اندازی قطار سریع السیر تهران-اصفهان نیز به شرکت زیمنس واگذار می شود. براین اساس زیمنس درصدد است روی یک پیشنهاد فنی و مالی کار کند تا قادر به ارائه پیشنهاد سیگنالینگ و قطار مسافری سریع السیر برای این پروژه باشد. طرفین توافق می کنند تا هرچه سریع تر وارد مباحث فنی درباره تأمین و نگهداری شوند.
براساس این تفاهم نامه، شرکت زیمنس تامین ۵۰۰ دستگاه سالن مسافری به انضمام بررسی امکان تأمین فاینانس را متعهد می شود. طرفین توافق می کنند تا هرچه سریع تر وارد مباحث فنی و مالی درباره تأمین و نگهداری شوند. زیمنس امکان ارائه فاینانس را بررسی می کنند (به طور نمونه٬ توسط موسسه های مالی پیشتیبانی شده توسط سازمان های اعتبار صادارت).
«توسعه و بروزسازی سیستم های راه آهن ایران» از دیگر تفاهم های دو شرکت است. براین اساس توسعه سسیستم های راه آهن ایران (سیگنالینگ٬ برقی کردن ناوگان، مخابرات و غیره) شمال انتقال تکنولوژی و نگهداری، را شرکت زیمنس انجام می دهد.
در بخش آموزش نیز مقرر شده زیمنس مشاوره و آموزش های تحصیلی به راه آهن و مرکز آموزش و تأمین سیمیلاتورهای مرتبط با لکوموتیوها و قطارهای مورد استفاده در ایران، ارائه دهد.
در بخش انتقال تکنولوژی، زیمنس در نظر دارد از طریق انتقال شرکاء داخلی (با تأیید راه آهن جمهوری اسلامی ایران) نسبت به انتقال دانش فنی و ساخت داخل کردن تجهیزات مختلف از جمله ناوگان و تجهیزات آن٬ سیگنالینگ٬ مخابرات و تجهیزات برقی کردن راه آهن اقدام کند. زیمنس درصدد ایجاد توانایی ها و ظرفیت های محلی برای تعمییر و نگهداری از طریق نمایندگی زیمنس٬ (زیمنس شرکت سهامی خاص) است.