خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
شرایط امروز صنعت قطعه به گونه‌ای در حال پیشرفت است که این وضعیت برای قطعه‌سازان خرد به مراتب بسیار بدتر از قطعه‌سازان متوسط و بزرگ کشور است و اگر در روزهای آینده راهکارهایی برای این تعداد تولیدکننده خرد پیش‌بینی نشود شاهد تعطیلی واحدهای ریز و درشت قطعه‌سازی خواهیم بود.
به نقل از روزنامه صمت: متاسفانه قطعه‌سازان کوچک قادر به تامین مواد اولیه خود نیستند بنابراین نمی‌توانند تولید جدیدی در کارگاه‌های خود آغاز کنند چرا که نقدینگی آنها به صفر رسیده است.
بسیاری از این قطعه‌سازان تا امروز ناگزیر به تعدیل نیرو کارگاه‌های خود شده‌اند، در نتیجه خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند و بر اساس قراردادهای کاری خود همانگونه که از قطعه‌ساز انجام بندهای مختلف قرارداد را طلب می‌کنند، پایبند به قراردادها باشند.
اگر یک قطعه‌ساز در کیفیت یا زمان تحویل جنس کوتاهی کند، خودروسازان با جریمه از آنها استقبال می‌کنند اما زمان عمل به عهد آنها که می‌رسد بندهای قرارداد یادشان می‌رود.
بی‌شک پایبندی به تعهدات از اخلاقیات حرفه‌ای هر شغلی است بنابراین باید دوطرفه باشد در غیراین صورت اگر یک طرف کوتاهی کند جریمه و تنبیه می‌شود و طرف مقابل در صورت نداشتن تعهد به آنچه در قراردادها آمده است بدون کوچکترین تنبیهی به کار خود ادامه می‌دهد.
محمدرضا نجفی‌منش – عضو انجمن قطعه‌سازان
