خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: هیچگونه مصوبه یا آیین نامه ای برای قطع تولید پژو ۴۰۵ و پراید تا پایان امسال ابلاغ نشده است و همه خودروهای تولیدی که استانداردهای کیفیت، مصرف سوخت و آلایندگی را رعایت می کنند، مجاز به شماره گذاری اند.
به نقل از تارنمای وزارت صنعت، معدن و تجارت، معاونت امور صنایع این وزارتخانه تاکید کرد همه خودروهای تولیدی در کشور باید استانداردهای ۵۵ گانه را رعایت کنند. البته مفهوم آن چنین نیست که همه ۵۵ استاندارد باید برای همه خودروها رعایت شود؛ زیرا هر نوع خودرو بخشی از این استانداردها را پوشش می دهد.
برای نمونه، استاندارد تست برخورد فقط برای خودروهای سبک است. بنابراین بسته به نوع محصول همه خودروهای تولیدی در کشور در صورت احراز استانداردهای ویژه خود، قابلیت شماره گذاری را دارد.
همچنین ارزیابی دوره ای میزان رضایت مردم از خدمات پس از فروش بر اساس دستورالعمل تنظیمی و استاندارد تدوین شده صورت می گیرد و براساس انطباق با الزامات قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو ارزیابی و رتبه بندی می شود.
بر پایه اعلام معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، میزان رضایت ۶۷.۵ درصدی با هدف تعیین شده در سال ۱۳۹۴ فاصله دارد اما به نسبت سال پیش از آن، از رشد پنج درصدی برخوردار است.
معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت مهمترین مشکلات قطعه سازان را ناشی از تحریم و فقدان فناوری های نوین و نیز مشکلات مالی ناشی از کاهش تولید خواند و افزود: با رفع تحریم ها و الحاق به زنجیره تامین بین الملل، ارتقای کیفیت ناشی از ارتقای فناوری و سرمایه گذاری های جدید در تولید را خواهیم دید.
برای نمونه، استاندارد تست برخورد فقط برای خودروهای سبک است. بنابراین بسته به نوع محصول همه خودروهای تولیدی در کشور در صورت احراز استانداردهای ویژه خود، قابلیت شماره گذاری را دارد.
همچنین ارزیابی دوره ای میزان رضایت مردم از خدمات پس از فروش بر اساس دستورالعمل تنظیمی و استاندارد تدوین شده صورت می گیرد و براساس انطباق با الزامات قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو ارزیابی و رتبه بندی می شود.
بر پایه اعلام معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، میزان رضایت ۶۷.۵ درصدی با هدف تعیین شده در سال ۱۳۹۴ فاصله دارد اما به نسبت سال پیش از آن، از رشد پنج درصدی برخوردار است.
معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت مهمترین مشکلات قطعه سازان را ناشی از تحریم و فقدان فناوری های نوین و نیز مشکلات مالی ناشی از کاهش تولید خواند و افزود: با رفع تحریم ها و الحاق به زنجیره تامین بین الملل، ارتقای کیفیت ناشی از ارتقای فناوری و سرمایه گذاری های جدید در تولید را خواهیم دید.
صفحه: 1 2
