کارت سوخت دو راهی بقا و فنا

به نقل از روزنامه ایران: یک بار دیگر بنزین به دوراهی تک‌نرخی و دونرخی شدن برخورد کرد. با آنکه چندی پیش مجلس دهم شورای اسلامی اختیار استفاده از کارت سوخت را به دولت داده بود، اکنون پشیمان شده و با بررسی یک فوریت طرح مجدد به کارگیری کارت سوخت موافقت کرده است.

یک فوریتی بودن طرح از اهمیت بالای بررسی هرچه سریعتر آن در مجلس خبر می‌دهد و اگر نمایندگان با بازگشت کارت سوخت برای توزیع بنزین موافقت کنند بار دیگر بنزین دو نرخی می‌شود، چراکه تنها راه الزام مصرف‌کنندگان بنزین به استفاده از کارت سوخت مؤلفه‌های قیمتی است.

در این باره منصور ریاحی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به «ایران» گفت: دولت با مجلس همراه است اما برای جلوگیری از دونرخی شدن بنزین تلاش خواهد کرد.

وی ادامه داد: مجلس شورای اسلامی هر قانونی را که تصویب کند برای ما لازم‌الاجراست. قطعاً این مجلس قانونی را که منافع کشور و مردم را تباه کند تصویب نخواهد کرد. لذا اگر این طرح به دولت ابلاغ و از آن توضیح خواسته شود بازهم دولت برای تک نرخی ماندن بنزین تلاش خواهد کرد اما اگر مجلس قانع نشود تصمیمات آن اجرایی خواهد شد. به گفته ریاحی در صورت تصویب این طرح دولت برای رضایت مردم و نمایندگان مردم بهترین گزینه را انتخاب خواهد کرد.

البته در این زمینه دولت یک سابقه نیز دارد. وقتی مجلس نهم شورای اسلامی تصویب کرد که کارت سوخت حفظ و بنزین دو نرخی شود، دولت با توجه به اینکه اختیار تعیین سقف سهمیه پایه را داشت، تصمیم گرفت این سقف را طوری تعیین کند که کمتر مصرف‌کننده‌ای مجبور به استفاده از نرخ دوم شود. نرخ دوم همان نرخ فوب خلیج فارس بنزین به اضافه هزینه‌های جانبی شامل ریزش، تبخیر، بیمه، انتقال، حمل، توزیع و عوارض قانونی و نرخ کارمزد متناسب پرداختی به جایگاه‌داران بود.

به این ترتیب که با محاسبات دولت، غالب مصرف‌کنندگان در ماه کمتر از ۶۰ لیتر بنزین مصرف می‌کنند و اگر دولت سقف را بالاتر از این رقم تعیین می‌کرد فقط پرمصرف‌ها مجبور به استفاده از نرخ دوم بودند. با وجود این، با رایزنی‌های دولت در مجلس اواسط تابستان امسال این قانون برداشته شد. اما در حالی که دولت به دنبال کنار گذاشتن کارت سوخت از سامانه سوختگیری بنزین بود مجلس دوباره این طرح را زنده کرد.