توافق برای تولید کامیون و اتوبوس آلمانی در ایران

«یورگن لوو» عضو هیات مدیره و مدیر فروش و بازاریابی شرکت مان امروز (پنجشنبه) در نشست خبری که در حاشیه نمایشگاه حمل و نقل و خدمات شهری تهران (ITUF) برگزار شد، گفت: شرکت ما تصمیم دارد با بهبود کیفیت و راه حل های مقرون به صرفه تر به بازار ایران بازگردد و به یکی از سه شرکت نخست تامین کننده کامیون و اتوبوس در ایران تبدیل شود.
وی ادامه داد: مقرر شده است افزون بر اتوبوس های بین شهری، خط تولید اتوبوس های درون شهری نیز از سال ۲۰۱۷ میلادی در ایران راه اندازی شود.
وی حجم سرمایه گذاری خط تولید اتوبوس را ۴۰۰ میلیارد ریال و حجم سرمایه گذاری استانداردسازی خط تولید کامیون را دو میلیون یورو ذکر کرد و افزود: بخشی از این سرمایه گذاری- که رقم آن را نمی توانم اعلام کنم- از طرف شرکت مان آلمان تامین می شود.
لوو ادامه داد: این حجم سرمایه گذاری مربوط به مرحله نخست است و در ادامه سرمایه گذاری بیشتری در این بخش می شود.
وی گفت: برای داخلی سازی این خودروها تیم فنی- مهندسی را با همکارانمان در ایران تشکیل داده ایم و این تیم اکنون در حال مطالعه پروژه داخلی سازی است.
مدیرعامل شرکت ایرانی طرف قرارداد با مان که واردکننده و بدنه ساز اتوبوس ها است، عمق ساخت داخل اتوبوس های کنونی را ۵۰درصد ذکر کرد و گفت: واردات (CVU) اتوبوس ممنوع است و برخی اتوبوس ها به صورت قطعات منفصله (CKD) وارد ایران می شود.
«محمدعلی کریمی» گفت: قصد داریم در تولید اتوبوس های گازسوز میز عمق ساخت داخل را به ۴۰ درصد برسانیم.