دپوی 16 میلیون تنی سیمان در انبار تولیدکنندگان و مشکلات به وجود آمده در صادرات این محصول استراتژیک موجب شد تا اولین جلسه کارگروه صنعت سیمان در راستای سامان دادن به شرایط این صنعت تشکیل شود.
در این جلسه چهار راهکار برای تحریک تقاضا در بازار سیمان پیشنهاد شد تا به این طریق رکود به وجود آمده از بین برود. کاهش تقاضا در بازار را میتوان یکی از چالشهای اصلی تولیدکنندگان سیمان در سالهای اخیر یاد کرد، چالشی که با مشکلات به وجود آمده در منطقه دامان صادرات این محصول را نیز گرفت و این امر انباشت بیش از پیش کالا در انبارها را به همراه داشت. چالشی که برای عبور از آن در این نشست مقرر شد تا تحریک تقاضای آنی صورت گیرد و به این طریق 2 میلیون تن از سیمان انباشته شده در کارخانهها که مورد نیاز وزارت راه و شهرسازی است یا از طریق خرید دین یا از طریق مثلث پیمانکار، تولیدکننده و بانک برنامهریزی خریداری و در طرحهای عمرانی مصرف شود. تصمیم گرفته شده اگرچه میتواند بخشی از مشکل تولیدکنندگان سیمان را برطرف کند با این حال انبار تولیدکنندگان همچنان با 14میلیون سیمان دپو شده مواجه است.
سیدمحمد اتابک، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان با مثبت خواندن این جلسه با اشاره به اینکه یکی دیگر از مصوبات و راهکارهای پیشنهاد شده در این جلسه تاکیدات بر گسترش جادههای بتنی و سازههای بتنی در کشور بود، گفت: در این زمینه سه پیشنهاد ارائه شد که اولین آن به برگزاری همایشی از سوی انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان با همکاری وزارت راه و شهرسازی و حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت برای جادهسازی بتنی و برتر بودن آن در کشور مربوط میشد.
دومین پیشنهاد، برگزاری نمایشگاهی از تجهیزات و ماشینآلات مورد نیاز برای جادهسازی بتنی در کشور با هدف گسترش این جادهها و فرهنگسازی دراین خصوص و سومین راهکار نیز به ترویج و ایجاد مشوقهایی برای گسترش سازههای بتنی به جای سازههای فلزی در کشور مربوط میشد و مقرر شد تا در این زمینه سمینارهایی برای سازندگان در نظر گرفته شود تا به فرهنگسازی در این زمینه کمک کند.
اتابک در ادامه به طرح دیگری که برای بالابردن مصرف سیمان در جلسه کارگروه اشاره کرد و گفت: درحال حاضر دولت برای ساخت جادهها قیر رایگان به وزارت راه و شهرسازی اختصاص میدهد؛ یکی دیگر از پیشنهادهای مطرح شده در این جلسه که از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت ارائه شد، این بود که سیمان جایگزین قیر شود و قیر را صادر کنند؛ با این کار علاوه بر اینکه در راستای توسعه جادههای بتنی گام خواهیم برداشت، میتوانیم از مزیتهای اقتصادی کشور هم بهترین استفاده را کنیم و در عمل در جهت اقتصاد مقاومتی حرکت کردهایم زیرا صادرات قیر بسیار سادهتر از صادرات سیمان است و این کار ارزش افزوده خوبی میتواند برای کشور داشته باشد علاوه بر اینکه تولیدات کنونی سیمان واحدها نیز مصرف میشود.
- ارسال توسط : مدیریت
- 26 بازدید
- دیدگاهها برای مثلث تحریک تقاضا در بازار سیمان بسته هستند
