تبریز- ایرنا – بلاتکلیفی ماشین سازی تبریز در پی اصرار دیرینه سازمان خصوصی سازی مبنی بر واگذاری این شرکت به بخش خصوصی به عنوان میراث دیرینه دولت نهم، صنعت مادر آذربایجان را زمین گیر و این شرکت را با بدهی های معوق روبرو کرده است.
اصرار برای واگذاری این کارخانه مادر صنعت در آن سال ها باعث شد که فکری بنیادین برای خروج ماشین سازی از وضعیت بحرانی سال های پردرآمد نفتی صورت نگیرد و سناریوی واگذاری یا عدم واگذاری آن روی دست دولت تدبیر و امید بماند.
کارشناسان محلی می گویند که دولت قبلی در سال هایی که درآمدهای نفتی به بیش از 700 میلیارد دلار رسیده بود، باید با تزریق اعتبار مناسب و ساماندهی ماشین سازی برای خروج آن از وضعیت بحرانی می کوشید و اجازه نمی داد که دور باطل ‘واگذاری یا عدم واگذاری’ این کارخانه مدار به امروز کشیده شود.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی، بازگشت فوری این گروه به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران را خواستار شد و گفت: وضعیت نابسامان ماشین سازی تبریز ماحصل سیاست های دولت نهم /دولت اول احمدی نژاد/ است.
حسین نجاتی افزود: در پایان سال 1390 شمسی که مصادف با دولت دهم و مدیریت قبلی استان بود، این کارخانه با مصوبه هیات دولت از بابت رد دیون به بانک صادرات ایران واگذار شد.
وی گفت: امتناع بانک صادرات از تحویل گرفتن شرکت و اصرار سازمان خصوصی سازی بر واگذاری، این کارخانه را با معضل بلاتکلیفی مواجه کرد تا در پایان سال 1390 شمسی، بدهی شرکت به بانک 187 میلیارد ریال رسید.** بهبود وضعیت ماشین سازی بین سال های 92 تا 94
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی اضافه کرد: وضعیت ماشین سازی تبریز بین سال های 1392 تا 1394 شمسی و با آغاز به کار دولت یازدهم بهبود یافت.
نجاتی افزود: طی این مدت شرکت توانست با پرداخت 187 میلیارد ریال، بدهی بانکی معوق خود را تا مهر 1394 شمسی به صفر برساند.
وی گفت: این شرکت تا پایان مرداد 1394 شمسی، بدهی تامین اجتماعی را پرداخت کرد و تسویه مالیات های تکلیفی، عملکرد و حقوق را تا پایان 1392 شمسی انجام داد و بدهی ارزش افزوده را تا پایان 1393 شمسی پرداخت کرد.
وی افزود: این شرکت در بین این سال ها توانست با تولید 14 محصول جدید، افزایش صادرات و فروش مناسبی داشته باشد و وضعیت خود را بهبود دهد.** تشدید نابسامانی همزمان با انتشار آگهی فروش سال 1394 شمسی
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی گفت: سازمان خصوصی سازی شانزدهم آذر 1394 شمسی با انتشار آگهی، مزایده کارخانه ماشین سازی با به ارزش حدود 2 هزار و 550 میلیارد ریال، املاک منطقه ائل گلی آن با سه هزار و 260 میلیارد ریال و ریخته گری ماشین سازی/بعد از کسر بدهی ها/ با 300 میلیارد ریال را در دستور کار قرار داد و این شرکت را با چالش جدیدی روبرو کرد.
نجاتی افزود: سازمان خصوصی سازی با اصرار به انتشار چندین مرحله آگهی فروش به صورت 10 درصد نقد و قسط بندی هشت ساله برای واگذاری ماشین سازی اقدام کرد اما مشتری پای کار نیامد و در نهایت 15 اسفند 1394 شمسی کارخانه به همراه ریخته گری و املاک مربوطه به ‘موسسه صندوق حمایت و بازنشستگی کارکنان فولاد’ از بابت تامین کسری تعهدات واگذار شد.
وی اظهار کرد: از طرفی به منظور تسویه دین موسسه یاد شده، سهام هر دو شرکت در اختیار خزانه داری کل کشور قرار گرفت که هم اکنون مجددا در اختیار سازمان خصوصی سازی است تا با فروش دوباره شرکت دین خزانه را پرداخت کند.
- ارسال توسط : مدیریت
- 31 بازدید
- دیدگاهها برای چوب دولت نهم لای چرخ ماشین سازی تبریز بسته هستند

