هواپیمای فلایتچک ایران در پی عبور از تحریم ها، از یازدهم خردادماه 1395 کار خود را آغاز کرد و به گفته رییس مرکز آموزش فنون و خدمات هوایی، تا پایان سال با انجام 400 ساعت پرواز به 45 فرودگاه کشور، 153 دستگاه کمک ناوبری و 25 دستورالعمل پروازی را وارسی کرد.
این هواپیما با پرواز در ارتفاعهای مختلف، نقاط و نشانهای جغرافیایی، اطلاعات پرواز، تجهیزات ناوبری و کمکناوبری را به طور دقیق بررسی و وضعیت فرودگاه ها را مشخص می کند.
تا پیش از این، ایران یک فروند هواپیمای جت فالکن برای فلایت چک داشت که به گزارش ایرنا، در اسفندماه سال 1392 به علت نقص فنی در آب های اطراف جزیره کیش سقوط کرد.
تحریم صنعت هوانوردی کشور مانع خرید هواپیمای جایگزین شد. از این رو، سازمان هواپیمایی کشوری برای کنترل سیستم های پروازی از هواپیمای اجاره ای فلایت چک قزاقستان استفاده می کرد که افزون بر مشکلات امنیتی هزینههای سرسامآوری را هم به کشور تحمیل میکرد.
سرانجام در پی گشایش های به وجود آمده به سبب توافق هسته ای برجام (برنامه جامع اقدام مشترک)، آذرماه 1394 یعنی 21 ماه پس از سقوط فالکن سازمان هواپیمایی در کیش یک فروند هواپیمای «کینگ ایر350» مدل 2013 ساخت شرکت «بیچکرفت» به ایران رسید.
- ارسال توسط : مدیریت
- 25 بازدید
- دیدگاهها برای 400 ساعت پرواز هواپیمای فلایت چک در سال95؛ نتیجه عبور از تحریم ها بسته هستند
