آیین گرامیداشت روز ملی صنعت و معدن استان تهران برگزار شد
سیوهشتمین کارگروه تسهیل تولید استان تهران برگزار شد،از بررسی خسارت واحدهای تولیدی تا پیگیری رفع موانع؛
حکمرانی دادهمحور؛ حلقه مفقوده مدیریت پسماند کشور
برگزاری سیوهفتمین جلسه کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان تهران/ بررسی مشکلات واحدهای آسیبدیده از جنگ رمضان و تسریع در حمایت از تولید
دیدگاه دکتر برمک قنبرپور درباره بازآفرینی ظرفیت های صنعتی صنایع ایران باید از تولید محوری به سمت ارزش آفرینی حرکت کنند
سیوششمین جلسه کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان تهران با محوریت حمایت از واحدهای آسیبدیده و بررسی مصوبات تخصصی برگزار شد
برگزاری روز ملی صنعت و معدن و تقدیر از منتخبان با حضور رییس جمهور و وزیر صمت
وقتی امنیت غذایی از تنگه هرمز عبور میکند
وزیر اقتصاد با انتقاد از ضریب نفوذ بیمه ۱.۹ درصدی صنعت بیمه در ایران از برنامه جدی دولت برای حذف عوارض صنعت بیمه خبر داد و اعلام کرد: تورم تولید در چند ماه اخیر تک رقمی شده و به زیر ۵ درصد رسیده است.
درحالحاضر بسیاری از تولیدکنندگان در کشورهای پیشرفته دنیا درصدد هستند قیمت تمامشده محصولات خود را تا حد امکان کاهش دهند تا تولید، صرفه اقتصادیاش بالاتر برود و رقابتیتر شود.
گزارشها حاکی از آن است که در شرایط کنونی با توجه به وضعیت تولید محصولات کشاورزی، نمیتوان انتظار داشت که ارزش افزوده بخش کشاورزی در سال ۱۳۹۴ از رشد مثبت قابل توجهی برخوردار باشد.
هر چند در دوران تحریم، صنایع غذایی در مقایسه با صنایع دیگر برخوردار تر بوده با این حال در دوران پسا تحریم باید با هدف بهبود کیفیت تولیدات غذایی، سیاستهای اصولی تدوین شود.
دولت یازدهم در حالی بنا دارد برای افزایش رقابت و تولید محصولاتی با درجه کیفی بینالمللی، قطب سوم خودروسازی را در کشور راه بیندازد که به گفته منابع آگاه، در این راستا مذاکراتی با دو شرکت ژاپنی انجام شده است.
دنیای معدن – رشد تولید جهانی معادن مس طی 7 ماهه 2015 میلادی نسبت به مدت مشابه سال گذشته میلادی، 3 درصد اعلام شد.
«حمایت از تولید داخلی مبنای کار مسئولان دولتی است. » این را وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی صنایع برق ایران به صمت گفت و در ادامه از بخش خصوصی خواست که آنها هم حمایت از تولید داخلی را در راس امور خود قرار دهند. او همچنین بر ارتقای کیفیت […]
حدود ۱۰۰ واحد تولیدی و صنعتی استان کهگیلویه و بویراحمد به چرخه تولید بازگشتند. استان کهگیلویه و بویراحمد از نظر حملونقل یک استان بنبست است. این استان حتی با استان تهران نیز به سختی در ارتباط است. این استان زیرساختهای لازم برای حملونقل را ندارد.