۲۹اردیبهشت

تولید محصولات جدید ایران خودرو در سوریه

با فعال شدن سایت ایران خودرو در کشور سوریه، این شرکت قصد دارد محصولات جدید خود از جمله دنا، رانا و سورن را به زودی در این سایت به تولید برساند.

۲۹اردیبهشت

شورای رقابت فقط به خودرو چسبیده/ به جای قیمت‌گذاری خودرو، اقتصاد را رقابتی کنید

رئیس کمیسیون تولید ملی و اصل44 با انتقاد از عملکرد شورای رقابت گفت: این شورا از بدو تولد خود بیشتر به قیمت‌گذاری خودرو پرداخته و از وظیفه اصلی‌اش که همان ایجاد زیر ساخت‌ها برای رقابتی کردن اقتصاد است، دور شده است.

۲۵اردیبهشت

سایپا، با سیتروئن، ایران خودرو با فیات

شرکت سایپا، در قراردادی، شرکت «سایپای کاشان» را به سیتروئن فرانسه واگذار کرد.  ایران خودرو نیز قرارداد خود با فیات را نهایی کرد.دبیر انجمن قطعه سازان ایران در گفت‌وگو با اقتصادنیوز با بیان اینکه قرارداد سایپا با سیتروئن نهایی شده است گفت: قرار است تا این شرکت فرانسوی در سایپای کاشان که برای تولید خودروی […]

۲۰اردیبهشت

آزاد سازی با قیمت خودرو چه خواهد کرد؟

به گفته عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو بازار خودروی ایران اشباع شده است.

۱۹اردیبهشت

دیپورت ناگهانی خودروهای آمریکایی اثرش را گذاشت/آمریکا از لیست شرکای عمده وارداتی ایران خارج شد+نمودار

به گزارش روابط عمومی خانه صنعت و معدن تهران و به نقل از اقتصادنیوز، روز چهارشنبه 15 اردیبهشت ماه همزمان با لغو ناگهانی مجوز واردات خودرو از کشور ایالات متحده آمریکا و حذف اسامی 24 مدل شورلت از فهرست خودروهای مجاز برای ورود به کشور در سال 95 از سیستم ثبت سفارش، آمریکا از فهرست […]

۱۹اردیبهشت

مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود/ احیای قطعه‌سازان کوچک و متوسط

محمدرضا نجفی‌منش به اقتصادنیوز گفت: بر اساس هماهنگی‌های صورت گرفته با دومین شرکت بزرگ خودروسازی کشور، مقرر شد بخشی از مطالبات قطعه‌سازان کوچک و متوسط پرداخت شود تا آنها با تزریق طلب‌شان بتوانند کار را از سر گرفته و خود را احیا کنند.

۱۹اردیبهشت

قیمت گذاری خودرو در شرایط فعلی بی معنی است

نجفی منش: در صورت آزادسازی قیمت بازار اجازه افزایش قیمت ناگهانی خودرو را نخواهد داد. در حال حاضر هم مصرف کنندگان خودرو را با قیمت بالا خریداری می کنند و سود اصلی به جیب دلال ها می رود.

۱۹اردیبهشت

راه های حمایت از صنعت خودروسازی ایران

قربانی: حل مشکل تامین نقدینگی، تلاش برای ارتقای تکنولوژیکی تولیدات داخلی، و در نظر گرفتن روش هایی برای خرید خودرو از درآمدهای آتی مردم، سه حوزه ای است که برای حمایت از صنعت خودرو باید در نظر بگیریم.